哈啰出行正式提交招股书赴美上市，2020年营收60亿元

钱江晚报·小时新闻记者 陈婕

北京时间4月24日，记者从哈啰出行了解到，哈啰出行首次提交IPO申请，计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市。

哈啰出行于2016年9月在上海成立，从共享单车业务起步，目前主要提供移动出行服务及新兴本地服务。

招股书显示，2020年，哈啰出行营业收入为人民币60.4亿元，同比增长25.3%；2020年毛利7.2亿元，同比增长70.8%，毛利率为11.8%。

根据艾瑞咨询数据，哈啰出行2020年共享两轮骑行次数为51亿次。

截至2020年末，哈啰的两轮共享服务已在300多座城市开展。

其招股书显示，从2018年到2020年，哈啰共享两轮业务营收分别为21亿元、45亿元和55亿元。

此外，在2019年和2020年，哈啰出行的共享两轮业务毛利分别为2.9亿元和3.7亿元，毛利率分别为6.4%和6.7%。

可以看到，即使在2020年新冠疫情的影响下，哈啰出行共享两轮仍保持了较快增长，且毛利持续提升。

作为哈啰提供的另一项出行服务，哈啰顺风车在营收、市场占有率、交易额和毛利等各个方面均实现高速增长。

招股书显示，2020年哈啰出行完成9450万次顺风车服务，总交易额69.7亿元，相比2019年的29.3亿元增长137.9%，市场占比为38%。

2020年哈啰出行来自所有业务的交易总额突破130亿元，其中约58亿元来自共享两轮业务，约70亿元来自于顺风车业务，顺风车已成为公司发展的“新引擎”。

招股书显示，哈啰顺风车2020年营收4.6亿元，同比大幅增长131.2%；毛利为3.8亿元，同比大幅增长167%。

截至2020年末，哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。

公司于2020年底上线哈啰打车业务，进一步丰富公司的移动出行生态。

招股书显示，有34%的用户使用过两种或以上的哈啰服务。

其中，60.5%的哈啰助力车新用户、40.2％的哈啰顺风车新交易用户、39.9％的哈啰顺风车新接单司机、63.2％的哈啰电动车新用户来自哈啰单车服务。

同时，上述业务也为哈啰单车服务贡献了8.4%的新用户。

由此可见，哈啰多场景业务相互协同和渗透率较高。

在此带动下，公司所服务的用户在平台上的消费金额不断提升：2017年使用哈啰服务的用户，在当年平均交易额为13.1元，到了2020年，该群组用户的年平均交易额已大幅提升至70.6元。

平台用户的留存率也保持了比较高的水平，整个平台用户在一年及两年之后的留存率分别达到64%和60%。

得益于此，哈啰每个新业务都能够实现“热启动”，并以较低成本实现业务拓展。

除了陆续推出的小哈换电和哈啰电动车，哈啰还在一些城市开发和试点包括哈啰酒店、到店团购、哈啰打车、线上广告等在内的新兴本地生活服务和产品。

招股书显示，哈啰出行的企业愿景是，应用数字技术红利，为人们提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服务。

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