从今天起坐飞机都得买民航发展基金吗?
你好朋友。我经常坐飞机，比较熟悉民航规定和航空公司情况。可以告诉你。是的，从今天起，买机票需要买民航发展基金，但取消了燃油费和机场建设费。买机票更实惠了奥。祝你好人一生平安，满意请采纳
民航发展基金的背景介绍
财政部开征民航发展基金，取代原来对乘客征收的机场建设费以及以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。国内航线旅客支出没有变化，国际航线旅客多交20元。航空公司支出不变。2012年3月17日，财政部发布《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（以下简称《办法》），对旅客和航空公司征收民航发展基金，同时，废止原来对旅客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。对于普通旅客而言，由于废除的机场建设费与新征的民航发展基金都是每人次50元，因此实际支出没有变化。但国际航线方面，由于机场建设费为每人次70元，而民航发展基金为每人次90元(含旅游发展基金20元)，实际支出增加了20元。财政部公布的《办法》中称，民航发展基金由原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并而成。其中，对旅客征收的标准为，乘坐国内航班的旅客每人次50元；乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元(含旅游发展基金20元)。而对航空公司的征收标准，则与原来的民航基础设施建设基金保持一致。《办法》自2012年4月1日起施行，原民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定同时废止。
从7月1日开始将民航发展基金征收标准降低一半，二级市场有什么机会？
民航发展基金减半，意味着航空公司要交的税费减少了，航空公司的成本将会降低，同时个人支出的机票价钱也将减少，机票会更便宜意味着乘飞机的人会增多。成本降低，收益增加当然是利好航空业的。
国外有类似的民航发展基金?
事实上,在国外许多国家也设立有类似的民航发展基金,但很少有以行政强制的形式向乘客征收.比如,我国澳门的《民航发展基金会章程》就明确规定,基金会的资金来源于:创会时获拨归的现金存放银行所收取之利息;
