关于中远航运（600428）K线，请教大虾
中远航运（600428）10股送10股派2.00元股权登记日:2008-09-22,除权除息日:2008-09-23,送转股上市日:2008-09-24,股息到帐日:2008-09-269.22日为股权登记日股价在19.00多，9.23日为除权除息日股送10股派2.00元根据除权原理股价很正常为9.00多，除权、除息除权、除息之后,股价随之产生了变化,往往在股价走势图上出现向下的跳空缺口,但股东的实际资产并没有变化。如:10元的股票,10送10之后除权报价为5元,但实际还是相当于10元。这种情况可能会影响部分投资者的正确判断,看似这个价位很低,但有可能是一个历史高位,在股票分析软件中还会影响到技术指标的准确性。所谓复权就是对股价和成交量进行权息修复,按照股票的实际涨跌绘制股价走势图,并把成交量调整为相同的股本口径。例如某股票除权前日流通盘为5000万股,价格为10元,成交量为500万股,换手率为10%,10送10之后除权报价为5元,流通盘为1亿股,除权当日走出填权行情,收盘于5.5元,上涨10%,成交量为1000万股,换手率也是10%(和前一交易日相比具有同样的成交量水平)。复权处理后股价为11元,相对于前一日的10元上涨了10%,成交量为500万股,这样在股价走势图上真实反映了股价涨跌,同时成交量在除权前后也具有可比性。向前复权,就是保持现有价位不变,将以前的价格缩减,将除权前的K线向下平移,使图形吻合,保持股价走势的连续性。向后复权,就是保持先前的价格不变,而将以后的价格增加。上面的例子采用的就是向后复权。两者最明显的区别在于向前复权的当前周期报价和K线显示价格完全一致,而向后复权的报价大多低于K线显示价格。例如,某只股票当前价格10元,在这之前曾经每10股送10股,前者除权后的价格仍是10元,后者则为20元。
600428中远航运什么时候开盘
盘面频繁的跳水和巨量,暗示局部逼空后多翻空的压力,指数逼空呈现高收益背后的高风险显露,在周一、周三、周四出现三个跳空缺口 。很高兴第一时间为你解答，敬请。如果对本题还有什么疑问，请追问。
600428中远航运怎么样，现在能进点吗
600428 中远航运 可以适量分仓介入或补仓.
600428中远航运可以买入吗？
可以买入，短线有上升的趋势。
可以的，买定离手
了解决
不能买 大盘这么差 个股做航运的也不行 最近航运价格就没上来过
大盘风险逐步释放，低价股，可以考虑逐步建仓
现在还不适合买，在没回调完。
600428中远航运39.3的成本现在该怎么办呢？
600428 地优良的特种运输企业,短线建议先出局！中长线可持有！
中海集运(601866)、中远航运(600428)、招商轮船(601872)的比较
中远航运(600428)长期投资关键不是回报,是能不能保证企业在投资期间破产,当然这个主要是在中国,体制有问题,股票是投机的工具,寻找一个能够长期稳定发展的公司在中国很难,包括中央直属企业,我建议选择一些国际化的行业的公司,选择要分成3类,首先要稳定,能够保证金融风暴他不会破产;其次业绩稳定,能够提供每年的利润增长,最后是前景广阔的企业,把这样企业收藏,有一天你会发现你家有一个金矿.长期投资是一个锻炼意志的过程,我一个老大哥曾经拿着深圳发展银行15年,利润1500%,这些需要锻炼,能长期坚持投资很难,但是收益很大.我建议稳定的企业选择最优秀的银行,保险公司(最好是私营的,不要选择国有4大)
中远航运这支股票怎么样，我想十元买入
10元应该进不了了 股票不错 建议先入场
看好、可买
应该下不来了，建议先入部分。
股性不活，潜力有限
挺好，下周能突破20线会大涨。祝你发财!
☆ 统计时间：2009-12-31 600428中远航运 在所有A股(1676支)中市场关注度排名第216位 较前日下降35位 关注度等级：★★★★★
★ 年线的支撑力度很强，完全可以积极介入为宜！
看好中线布局 但要有止损位设定 10.00止损点 跌破止损位要走掉
中远航运13.88进的该怎么办？
BDI指数连跌5天后有上涨的要求，600428的中远航运在航运板块中走势较为突出，前期主力资金介入明显，建议继续持有，反弹至新高后考虑卖出
持有
等下周大盘的反弹后，拉高出局，不过你的这只个股能不能反弹就说不准了。
先持有吧。看周一大盘是否有回升，如果没有，就高抛低吸吧，至少能减少些损失
追高了,从技术面看,正处于加速下跌趋势,建议逢低补仓,方便解套.
上升线目前在17.92附近强支撑坚决加仓 颈线位18.30短支撑 19.70压力不过减仓嘛 高抛低吸不错吧
