谈谈中国国航（601111）后势如何？？
尽管油价上涨对其业绩有负面影响，但人民币的上涨趋势明显，对其是有直接好处的，因此长线可以持有
受均线压制回抽当中 但考虑到前期上涨的价升量涨情况 在前期低点附近将得到支撑 并将迎来一次中极别反弹 目前已至低点 持有
前途无量
牛市。涨。买入呀。
601111这只股票已经进入下跌趋势中,短期不适合买进,后势整体是会上涨,但是涨幅不明显...
技术面讲短期小的下降通道，只要在11。20元止跌做个双底就会上涨，大的方面看，奥运会来临时坐他的飞机是很多得吧，所说中线 是不错的他是航空的龙头啊大飞机概念在上市你说他会涨吧
好
9块4买的中国国航601111和中国联通600050后市怎样操作?
盘中操作，高抛低吸，逐步降低股筹，大盘不过3500点601111和600050不容易到9.4元;
中国国航601111 和中国建筑601668这两支股票怎么样?
垃圾股,建议关注下神开股份
要腰斩
短期都不适合参与
这两个股，走势不太好，还要下跌震荡调整迹象
建议不要买
601668需要长时间的探底
中国国航可以做个中短线，来年2月前要平仓。
中国建筑就不要买了，几年内上涨的现象只有几个反弹，无利可图。~
601111的中国国航,我23.2进的,亏了6万多了,急死我了,该怎么办?
对于航空业最大的利好，就是国家经济总体向好，人民收入不断提高 还有一点，就是人民币升值！因为这些航空公司的飞机基本都是贷款买来 人民币升值他就会相对省好多钱！ 至于你说的 601111明确的告诉你还要跌 不过空间已经不大了，应该会在16.9之间止跌起稳，然后产生一波反弹 高度能不能达到3分之一 我保留怀疑态度！ 这些 航空股票 我早就在我的股票 群里说过 他们已经不值那么多钱了，并且前段时间这些股票很多都有明显的做头迹象！进期7月份的上升通道已经破掉，在下打应该会打在今年三月份上升通道线上，就是上面说的16.9左右如果站稳会产生一波反弹！中国的A股市场就是这样，电视那些狗P股评庄稼总告诉要价值投资，但是就不告诉你，他们已经不值那么多钱了！呵呵 等走出来说吧！赔6万 买点教训！前几年估计6万还是少的！ 牛市把你们涨晕了，，不知道市场怎么回事了 就像现在还有好多人要买票，我告诉我群里人，17大召开的时候就是卖股票的好机会，错过就得打自己脸，但是好多人还是贪心，，买点教训，上上风险课，，值了！
想怎么办就怎么办啊
国航601111走势如何判断？
601111.中国国航.运输物流概念.中等业绩。该股的底部凸显.成交量温和放大.主力高度控盘.走势强于大盘.后市有望震荡向上强劲的拉升行情。可以逢低特别关注或逢低买入.有回报.祝你好运。
能
正在上升，少量吸尽，上升空间不大
目前4.20以下买进比较合适~~~~~
601111中国国航该股受到经济下滑的负面影响使其客坐率降低，同时在原油套期保值业务上出现巨大亏损，使公司业绩为负。技术面上该股作为航空股的龙头，但其走势明显弱于具有重组题材和注资的同类股票，短线上已明显，建议清仓离场。
波段的法少进为好，长期的话是完全可以的
601111中国国航近期会涨到什么价位
调整走势。6.88元可能就是近期高点
挑战前期高点7.38元，股价仍处在底部，中长线持有，短线下跌有限，能冲过前期高点的话，开始加速上攻，大盘下调时，很可能航空股表演开始。
大盘好7.5问题不大，大盘不好就难说了。祝你好运。
冲高获利出局安全些,要到3000点关口了,近期钢铁受钢价上涨持续走强别的板块轮动的也快.
MACD指标金叉发出中线买入信号，后市看高一线，可望再创新高，持股待涨。
东航和上航的重组消息一定会刺激航空板块的上涨，建议持有中国国航。
不过6.92坚决减仓 大盘将调整 见好就收吧
大家帮忙看看中国国航股票601111怎么样,后市?
中国国航601111该股请注意5.9的关键支撑位,如果后市能够站稳还有看高7.5这个压制位的机会,但是如果后市该股无法守住5.9,安全第一建议逢高减仓了回避风险,以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友.
一支好票,绝对不能再抛了.放完到过年,会有收益的.
公司经营情况一般，业绩成长性一般，在所在行业中，竞争力一般，公司发展前景一般，适合中短线关注 所属行业投资价值看好
601111.中国国航.该股为中等业绩。该股的股价超跌的非常严重.价值被严重低估.近期该股的底部凸显.上升通道被打开后市将强劲的持续向上拉升行情.后市非常看涨.近期可以逢低介入或逢低补充仓位.降低成本.祝你好运气。
中长期不具备投资价值,理论价值3.00元左右,截止08年9月26日H股价格3.7港元,溢价率87.4%,09年8月18日两家大非620667.9万股解禁,05年至07年连续3年收益分别0.181,0.29,0.32,08年至今0.11元,资产负债率66.73%,中长线3元下考虑,做短线吧.
油价大跌!就会显现!持有吧!
个股 中国国航（601111）这只股票行情怎么样啊？
中新网3月28日电中国国航披露2011年年报，报告期内实现营业收入971.39 亿元，同比增长19.98%；实现归属于母公司净利润74.77 亿元，同比下降38.75%。基本每股收益0.61元。公司拟每股分派现金红利0.118元，共计分派现金15.21亿元。 年报披露，2011年集团营业成本为766.92 亿元，同比增加156.88 亿元，增幅25.72%，其中，航油成本为337.87 亿元，同比增加103.26 亿元，增幅44.01%，主要是由于航班量增加及航油价格上升。 汇兑净收益为30.63 亿元，同比增加11.71 亿元，增幅61.93%，主要是受美元汇率持续走低影响。 2011 年，公司国内航线投入可用座公里994.02 亿，同比增加17.82%；实现收入客公里826.76 亿，同比增长21.87%；运送旅客5939.15 万人次，同比增长18.34%；客座率达到83.17%，同比提升2.77 个百分点；收益水平同比提高7.25%至0.74 元。 国际航线方面，投入可用座公里452.99 亿，同比增加9.21%；实现收入客公里357.24 亿，同比增长7.58%。客座率同比小幅下降1.2 个百分点，收益水平为0.59 元，与上年持平。 公司表示，2011 年航空运输业面临的市场环境十分复杂，呈现出国内客运较快增长、国际客运持续低迷、航空货运大幅回落等特点，同时，燃油价格高企、内外竞争加剧给经营带来了更大压力。2012 年，公司面临诸多压力和挑战。美国经济复苏缓慢，欧债危机形势严峻，全球经济环境更加复杂。航空运输业市场风险明显加大，各航空公司竞争激烈。公路、高铁对航空运输业的中短程业务也造成了实质性冲击。加之汇率波动等不确定因素，都将使公司的经营压力加大。 开盘，中国国航低开近1%，随后快速冲高，截至发稿时报6.26元，跌幅0.16%。这就是这只股票的大致行情，以上内容希望能您有所帮助。
可以介入
原油价格貌似还有涨的动力，人民币汇率回调对国航都是利空消息！一般吧这只股票，更好的选择有很多
看我的名字，我给你分析下啊。很简单的
中国国航(601111)成本价是10.5后市如何操作？
601111中国国航。头部已出。岛形反转。短线将震荡。可以高抛低吸。
成本过高建议逢底补仓降低成本走波段行情~
下周一给我重仓介入，到时可别后悔哟。
6.3左右现价补仓，8元左右出局，高抛低吸。
持股待涨！
朋友，先不管你成本价是多少，目前中国国航股价已具投资价值，其操作策略应该为两种，第一买入，第二持有，最好不要卖出，以免将股票抛在地板价上。
我的态度是，宁买ST也别买601111
