港元恒大汽车股份有限公司配售2.6亿股 为进入港股通做最后准备

昨天,首次发布海量专利的恒大汽车,今天在资本市场上大动干戈。
5月13日,中国恒大宣布将以每股40.92港元的价格配售2.6亿股恒大汽车。
配售完成后,恒大汽车前20名股东持股比例已降至90%以下,符合恒大汽车进入港通的必要条件,为内地投资者创造更多投资机会。
去年9月,恒大汽车向腾讯、阿里、红杉资本、滴滴等战略投资者配售股份,每股22.65港元,融资40亿港元;今年1月,恒大汽车以每股27.3港元的价格向6家投资者配售股份,吸引资金260亿港元;恒大汽车股份有限公司以每股40.92港元的价格配售106亿港元。
配售价格的稳步上涨,表明投资者对恒大汽车未来的发展充满信心。
自从宣布造车以来,恒大进步神速,确立了行业领先地位。
特别是从去年开始,恒驰经历了9款车型的发布,内部和智能联网系统的发布,以及生产基地的试生产和投产。
在刚刚结束的上海国际车展上,恒驰的9款车型惊艳亮相,赢得了数千家媒体和数百家投资机构的一致好评。
在强大的基本面支撑下,机构投资者继续对恒大充满热情。
去年,恒大汽车成功发动了针对腾讯、阿里、红杉资本等投资者的战争。
专业人士指出,如果配售完成,恒大汽车有望进入港股联通,这将为内地投资者购买这一新能源汽车龙头带来更便捷的渠道。
目前,恒大汽车有限公司正在同时开发14款车型,其中9款车型在上海车展上震惊亮相,获得诸多好评。
根据计划,恒大汽车将于今年第四季度开始试生产,明年实现量产。
价值突出、业绩强劲的恒驰,将引爆市场或大概率事件,然后恒大也将打开市值增长空间。
相比只有4款车型和3个生产基地的特斯拉,市值只有特斯拉1/10左右的恒驰潜力无限。
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