个股威奥股份上市一年 业绩、股价遭“双杀”宋清辉分析

著名经济学家宋清辉看来，一般个股限售股迎来解禁被视为利空。

就解禁个股而言，公司在二级市场上走势如何无疑是市场关注的焦点。

不过，限售股解禁会否对股价造成一定压力，也要具体个股具体分析。

威奥股份上市一年 业绩、股价遭“双杀”

作为拿下605代码第一股的威奥股份

股价下跌的背后，威奥股份上市后交出的成绩单不免让投资者失望。

据威奥股份介绍，公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司，公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类，主要服务包括检修业务，如日常维修、3级修、4级修、5级修、专项修等，以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务。

招股书显示，2017-2019年，威奥股份实现的营业收入分别约11.49亿元、15.11亿元、16.09亿元，对应实现的归属净利润分别约1.53亿元、2.12亿元、2.36亿元。

上述数据可以看出，威奥股份上市之前的营收、归属净利润均保持增长态势。

然而，上市之后，威奥股份的业绩“开倒车”。

财报显示，2020年威奥股份实现的营业收入约11.63亿元，同比下降27.74%；对应实现的归属净利润约1.65亿元，同比下降29.85%；报告期内威奥股份实现的扣非后净利润约5081.85万元，同比下降76.05%。

2020年营业收入下降主要系新冠疫情影响，境内外客户货物需求减少，导致收入下降，归属净利润下降主要是营业收入下降所致”，威奥股份在2020年年报中如是表示。

今年一季度威奥股份的归属净利润更是亏损约6709.09万元，同比由盈转亏，同比下降744.99%。

业绩压力下，威奥股份上市首年便开启一系列的资本运作。

诸如，2020年12月，威奥股份及关联方完成对成都畅通宏远科技股份有限公司100%股权的收购，标的作价6.3亿元。

威奥股份认为，公司通过对成都畅通的股权收购，旨在提升公司整体技术竞争力、拓展产品门类并融合机车车辆配套技术与高铁城际车辆配套技术的协同开发能力，实现产品结构优化升级，增强公司在轨道交通领域的竞争力和盈利能力。

随后，为整合公司资源，优化公司资源配置，威奥股份拟将其持有的赛史品威奥50.6%的股权进行转让。

原标题：威奥股份上市一年 业绩、股价遭“双杀”

北京商报记者 刘凤茹

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