农产品动力煤带着PVC甲醇聚烯烃上涨,但冲高回落

涉及品种:PTA/乙二醇/短纤/甲醇/苯乙烯/PP/PE/PVC
内容定位:
聚焦能化品种投资机会。
分享最新行业数据。
跟踪现货、基差、价差等变动。
市场整体情况
9月16日,国内商品期市收盘多数上涨,尿素涨停;黑色系多数上涨,不锈钢涨停,线材涨逾4%,动力煤涨逾3%,而焦炭、铁矿石跌约4%;能化品多数上涨,纯碱涨逾4%,LPG、PVC涨逾3%;农产品多数上涨,棕榈油、粳稻涨逾2%;基本金属多数下跌,而沪锡涨近2%;贵金属均下跌,沪银跌逾1%。
化工板块
一、今日行业焦点聚酯行业跟踪:PTA乙二醇聚酯织机开工情况聚酯产业链开工变化
国内江浙织机开工率85.0%,变化-2.0%;江浙加弹开工率63.0%,变化-4.0%。
国内聚酯开工率在86.2%,变化-1.3%
国内PTA开工率在73.5%,变化-7.8%
国内乙二醇开工率63.7%,变化-0.6%;煤制乙二醇开工率43.4%,变化0.8%。
数据来源:CCF
PVC开工率变化:2021-09-16
本周国内PVC企业整体开工负荷小幅提升,主要是因为本周新增检修企业不多,但部分前期检修企业本周开工逐步恢复,所以本周检修损失量减少;除此之外,虽然部分企业因为电石不足降负荷,但影响量暂不大。
据资讯数据显示,具体开工如下表:
甲醇产业数据和现货价格梳理甲醇港口库存情况:
区甲醇库存在100.98万吨,环比9月9日整体沿海库存在97.43万吨上涨3.55万吨。
整体沿海地区甲醇可流通货源预估在25.6万吨附近。
甲醇到港预报:
据卓创资讯不完全统计,预计9月17日到9月26日沿海地区进口船货到港量在33.55万-34万吨按照固定船期正常到港的情况下,其中江苏预估进口船货到港量在13.2万-14万吨,华南预估在6.55万-7万吨,浙江预估在13.8万-14万吨。
华东解封过后,多数区域集中排队卸货,整体卸货速度依然缓慢。
关注沿海整体区域下游工厂的开工负荷和提货速度。
主要港口库存和发货情况:
本周太仓区域平均一个库区平均一天走货量在2123.81-2678.57吨9月3日至9月9日太仓区域平均一个库区平均一天走货量在1714.29-2578.57吨,本周太仓整体提货量一般,多以汽运发货为主,本周太仓整体船运提货量环比上周下降,少数船货发往常熟、镇江和宁波等地。
甲醇产业数据和现货价格梳理
2021-09-16
甲醇开工率:
本周国内甲醇整体装置开工负荷为64.31%,较上周下降3.43个百分点,较去年同期下降5.16个百分点;西北地区的开工负荷为67.54%,下降3.72个百分点,较去年同期下降14.45个百分点。
本周期内,受西北、华东、华中地区开工下滑的影响,导致全国甲醇开工负荷下降。
截至9月16日,国内非一体化甲醇平均开工负荷为:61.22%,下跌3.20个百分点。
自9月初开始,山东南部焦炉气甲醇装置停车或降负较多。
甲醇下游开工情况:
甲醇制烯烃装置平均开工负荷在63.88%,下降11.04个百分点。
,神华包头、斯尔邦以及诚志一期等装置停车,同时部分装置负荷有所下降,所以国内CTO/MTO装置整体开工下降明显。
财经股市行情新闻:上证指数 3607.09 -1.34% 深证成指 14258.13 -1.91% 道琼斯 34814.39 +0.68% 纳斯达克 15163.72 +0.84%,财经股市大盘资讯动力煤带着PVC甲醇聚烯烃上涨,但冲高回落农产品。