缺口新时代物流人丨破局而出，欧马可携手南阳用户披荆斩棘

在南阳内乡县，坐落着一家物流公司，负责人姓王，平日里忙碌的不可开交。

公司于去年新成立，主营的业务极为广泛，除道路运输以外甚至包括货品的装卸，无可避免要忙碌一些。

业务虽然庞杂，但经营有道。

经过一年时间的运营，目前已经初具规模。

谈起这个王经理一直感慨，创业压力大，能存活下来实在是太不容易了。

想要破局，做冷链

物流行业竞争对手多，想要破局，就必须找到侧重点。

在公司成立的初期这一问题就摆在了眼前，王经理应对压力，分析了物流运输的现状，经过深思熟虑，这才打定了主意。

做冷链。

毫无疑问，冷链运输是一招险棋。

在早前，由于没有系统的监管措施，冷链运输一直处于物流行业的边缘。

前期投入大，运营成本高，甚至回报周期长，种种条件的制约下冷链运输一直不温不火。

就是这样的状况下，王经理还是毅然决然的选择冷链作为突破点。

在很多朋友看来，他在赌冷链会在运输行业破冰而出。

这样做风险极大，要么破局而出，站稳脚跟。

要么提前关门，草草结束。

面对质疑，王经理这样回应：“国内的物流相对而言已经饱和，虽然有时候物流行业的压力不小，但是还是可以应对的。

这样的市场要是想插进去，分一块蛋糕难度太大，只能走捷径。

冷链就是一个很好的突破口。

现在入驻冷链的少，市场缺口大。

只要抓住空挡，把冷链的根扎好，当别人重视冷链的时候，咱们比别人快一步。

不得不说，王经理的眼光极具前瞻性。

不过想法归想法，实际归实际。

冷链生意想要有所作为，单是想法还远远不够，王经理在盯着冷链这条线准备一磕到底的同时，还在私下做着充分准备。

因为高效，他选择入手欧马可冷链之星

众所周知冷链运输的难度不小，其中最关键的点在运输的效率上。

承担运输任务的车辆不仅需要有出色的性能，还要有充足的装载空间，包括对复杂路况的应对。

经过多方面的市场比对，王经理最终把目光放在了欧马可冷链之星这边。

为什么选欧马可冷链之星不是没有原因，我们之前打算做冷链的时候，找了很多地方，对现在市场上的车整体上都有所了解，相比之下，欧马可冷链之星更符合我们的预期，也不能说是脑子一热就买了，这就跟处对象一样，不光要合眼缘，还得处上一段考量考量。

正是行业选择上的胆大如斗，加上购车准备上的心细如尘，让王经理在这场事关公司生死存亡的博弈中获利颇丰，现如今王经理所在的公司已经牢牢在当地扎下了根基。

欧马可冷链之星品质过硬

关于欧马可冷链车型，王经理赞不绝口。

这款车的性能绝对是目前冷藏车里最好的，速度快，设施安全可靠，装的多，运营起来很赚钱。

优势一：动力强劲

欧马可冷链之星搭载了专属定制一体化匹配的超级动力链，使得冷链之星产品动力强劲，速度更快。

在保障车辆动力充足的同行，兼顾了驾驶环境的流畅舒适。

优势二：安全可靠

欧马可冷链之星针对冷藏车的结构和工作特点，进一步优化底盘结构，为压缩机装配预留空间，配合原厂铸钢双压缩机支架，全面保障冷机压缩机与车辆空调压缩机的工作安全，进而提升产品的可靠性。

而车架大梁翼面无铆钉，孔位标准化，更为其带来良好的改装性，底盘与上装更加匹配。

同时，车辆搭载温控智能精准化、预见性服务设计，配备车联网系统，可以让用户对车辆情况一目了然。

优势三：高效能载

欧马可冷链之星采用了先进的制冷控制技术，车厢可以形成三个不同温区，精准控制的三温区，保证了车辆实现不同种类的货物混装，大幅提高了运输的效率。

在选材上，欧马可冷链之星采用铝合金车厢，新材料的选择减轻了车体重量，拥有更大的载重空间。

于去年八月开始，随着业务的逐渐精进，王经理陆陆续续又购进了十几台车，其中还包括几辆欧航冷链之星。

现在业务广了也会涉及到外地。

欧马可冷链之星跑短线，欧航冷链之星跑长线，这两款车算是帮我了大忙。

正是凭借过硬的品质，欧航欧马可冷链系列产品彻底征服了王经理。

在未来他会接触到更多业务，但王经理还是打算把重心放在冷链上。

而欧航欧马可冷链系列产品也将陪伴他越走越远。

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