上升补上大西安关键一笔，超级工程如何撬动区域布局？

每一个规模庞大的项目落成，都是经济社会发展再一个上台阶的“预告”。

如同电脑，城市发展总是需要一个具体的处理器。

当前，全国各省市几乎隔三差五就有体量巨大、影响力强、作用广泛的项目出现，而每一次这种超级工程的落地，都代表当地经济层级又有了上升的可能。

对于处在国家中心城市竞争圈层的西安来说，自然十分渴望更多的超级工程，但是纵观西安，能够有足量空间承载超级工程的地方又在哪里呢？西安以西，便是个绝好答案。

高量级项目的“城市带动性”

20多年来，越来越多的结构工程奇观从蓝图变为现实，全球最高的摩天大厦已经突破了800米大关，最长的悬索桥单跨达到了1800米以上。

什么是超级工程？目前官方还没有一个明确概念，但可以肯定的是，就拿目前世界第一高迪拜哈利法塔来说，其高度达到了828米。

但是，迪拜是一个位于沙漠之中、人口并不算很稠密的城市，如果抛开复杂的社会经济因素，只考虑工程造价和回报的话，按常规逻辑看，没必要修建800米的超高层。

迪拜天际线与湿地公园 ©悦西安

但迪拜因为哈利法塔天际线的号召，成为名副其实的IP级世界城市，即使遭遇能源危机，全球各路优秀产业、资本仍然纷纷青睐，早在2016年，迪拜人均GDP就超过4万美元。

而如今，超级工程在城市发展的意义中更加内涵化，更以实际影响力和带动力来进行定义，对于大西安而言，文旅IP、教育学镇、科技片区等等，都是自身的优势资源，完全能聚变为超级工程，一旦形成，将直接作用于本地经济、城市界面、产业集聚等维度，甚至实现某种意义上的“沧海桑田”。

当然，大西安正在加速这场聚变。

都市西融的关键组团

要实现超级工程转化，除了潜质，还需要广袤空间，尤其是七普数据公布后，西安1295万的巨量人口就已注定，传统意义上的主城区，无法提供大量土地空间，所以，超级工程在西安的实现，必须向着外圈层拓展。

今年，全省“十四五”规划《纲要》解析中明确指出，西安都市圈的培育建设，将围绕构建“一核一轴、两翼三区、多组团”发展格局进行，其中，“一核”是指西安主城区、咸阳主城区和西咸新区组成的都市圈核心区；但西安主城基本开发待尽，也就是说，咸阳和西咸的土地才是未来的开发主力用地。

西安都市圈规划范围示意 制图©悦西安

西安市的“十四五”规划中直接提出，加快推进西安主城区和西咸新区融合发展。

由原先西进变为如今西融，字里行间更强调的是由过去“并吞式”硬性捆绑发展将切换为合力为王的产业生态圈发展模式。

而“西融”关键，在于西咸新区和咸阳高新区的“作功”，更取决于国家级新区和国家级高新区产生的共鸣程度。

从作功上看，2020年，咸阳高新区在全国综合排名已连续五年上升，而西咸新区GDP增速达 7.2%，持续领跑全省的增速，领跑全西安乃至西北。

目前来看，“西融”版图中，产业基本落位：咸阳高新区围绕电子显示、生物医药及医疗器械、新型合成材料三大主导产业，正在建立一座“产城融合”的科技活力新城。

而“西安都市圈”核心支撑的西咸新区，更是在先进制造、电子信息、临空经济、科技研发等高附加值产业频频发力，积极吸引985高校、霍尼韦尔、商汤科技、NEC 等设立研发机构，力争更多量级的国家级交叉学科“产学研”研究平台布局。

西工大翱翔小镇 ©悦西安

有这么好的基础土壤和广袤空间，那么，以此为衍生出的超级工程便不足为奇。

当文化产业作为新兴产业在经济发展中的作用越来越突出，人们明显感受到，文化的重要性正在不断提高，因此，需要有一个具有地标意义、能够体现秦文化特色的综合性现代文旅项目，大秦文明苑便应运而生。

据官方信息显示，大秦文明苑是陕西省、咸阳市两级重点文旅建设项目，斥资近200亿兴建，以秦文化展示、旅游度假、时尚潮玩、休闲生态等为核心业务内容，力争打造为5A级旅游景区、国家文化示范区以及国际旅游度假区。

大秦文明苑冀阙门广场鸟瞰效果图

再比如北大金秋教育。

数据统计，西安近五年城市小学生人数增幅达到50.5%，最为突出的情况就是优质教育资源变得越发紧张。

而北大金秋教育直接落子西安以西，打造从小学、初中至高中的教育教学体系，贯穿12年适配学龄。

作为北大旗下直属校企，北大金秋教育集团承袭了北大品牌实力光环，正因如此，融创通过引进北大金秋教育，来加持融创西部湾项目，带动城市教育配套更新，也让行业内外被其强悍的资源整合魄力所折服，这无疑也是城市西融过程上的“重磅事件”。

而交通方面，G30是陕西交通的大动脉，车流人流一直位于省内顶峰，在道路承载几近饱和的情况下，陕西交控集团公司将按照设计速度120公里/小时，双向8车道高速公路技术标准，加快推进西兴高速改扩建项目。

按照计划，西兴高速新增咸阳高新出口，并力争2023年建成通车。

这意味着，西安西融战略将在物理上步入高速通道。

就此，一个以科创为纽带，文化、教育、交通等超级工程为衬托“西部科创大湾区”已显雏形。

单单从内容看，西部科创大湾区可谓是聚宝盆：其科创资源整合了包括西交大、西工大等多所985、“双一流”大学及对应园区在内的西部科技创新港，并依靠平台优势，对现有的科创资源进行进行全面升级、全新扩容。

其行政资源横跨了西咸新区能源金贸区、沣西新城、沣东新城科技统筹示范区、泾河新城泾河湾院士科创区、咸阳高新区乃至兴平等，为科技创新产业提供大量空间承载。

况且，超级工程仍在其他维度，对上述基础的科创实力进行赋能，不仅有硬件载体，更有大型城市温暖和关怀，展望未来发展，这里将成为大西安打造未来城市的关键环节。

从这个维度看，依托渭河两岸的科创产业基础，以各类超级工程为具体表现的西部科创大湾区，将借助西安“超大城市”的东风，不断兑现城市内涵价值，最终成为超级城市的模板范例。

全维大城西部湾

那么，什么是超级城市？超级城市，不光是规模，更是对建立对一座伟大城市历史以及未来的深度致敬，由此生发出超越个人理想和个人抱负的创造、创新，并恒久的经济、文化、社会、生态等序列模块。

即便有其他城市规模超过自己，其宏大的内核特性依然能够使自身保持难得定力。

融创西部湾便是超级城市的构筑者。

其以城市共建者为站位，以“一区、一轴、一廊、一港、一原、一城”肩负起擎动整个区域成长的使命，并以“文旅、教育、宜居、康养、生态”五大维度，构筑科创大湾区超级工程，某种意义上，上述提到的大秦文明苑、北大金秋、G30高速新增出入口等等，都被融创西部湾囊括其中。

从这个全新的定位，就能看出这是打造众多超级工程的城市级项目。

在产城融合大势所趋之下，这里将成为产业、住宅、商业、文化融为一体的“超级社区”。

不难预想，未来将有越来越多的人，从四面八方涌入。

地铁5号线穿行于西咸新区 ©悦西安

未来的融创西部湾，将依托六大业务板块，做好“健康+教育+生态+宜居+文化”配套共建，为科创大湾区量身打造一个座宜居宜业宜产的全维大城。

对于时代、趋势和市场的敏锐洞察，是融创在短时间内成为行业头部房企的关键钥匙，面对未来更加激烈的竞争，这项能力正在发挥更多作用。

随着本次城市会客厅的开放，项目整体规划有合院、叠拼、小高、高层等全产品系宜居居所。

在众多超级工程不断加速的进程下，融创西部湾领会了其无与伦比的示范效应，把每项工程做到极致，把每个产品做到唯一，就像所在的西部科创大湾区一样，用产品迭代更新，与行业发展对话。

可以这样说，大西安的超级工程热潮已来临，融创西部湾亦是，当超级遇见超级，所引发的碰撞能有多猛烈呢？或许将超乎想象。

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