美元《重新理解创业》易到用车创始人的创业回顾

今天要聊的这本书完整书名是《重新理解创业：一个创业者的途中思考》，作者周航，是易到用车的创始人，如今的身份是投资人。

易到用车是国内网约车模式的发起者，就连uber都比易到晚几个月创立，滴滴更是两年之后才成立，不过先发优势却没能让易到笑到最后，这也是许多先行者都曾遇过的尴尬，不过我们很少看到倒在沙滩上的前浪们的叙述，大家更感兴趣的是胜利者们的成功经验。

周航，一位有过成功和失败经历的连续创业者，又作为投资人看了大量的创业项目，这样一个人回过头来剖析自己的失败案例还是值得一读的。

这本书从结构上，按照创业必然会涉及到的各种主题进行编排，如战略、竞争、资金、团队、品牌等，每个主题作为一个章节。

在每个主题下，作者会分析当初在易到自己做对及做错的部分，以及今天他对这个主题的理解和建议，并会辅以其他企业案例进行补充说明。

不过关于其他企业的案例，可能是为了避嫌，涉及到国内企业的名称都用的是首字母缩写，有些比较简单，考虑到易到所处的行业和经历，提到DD自然是滴滴，而LS自然是乐视。

但还有一些不同行业的，时间更久远些的案例就比较难猜了，例如书中提到的KB，我第一时间想到的是韩国银行，显然不对，过了好一会才想起可能是快播。

整本书的内容其实并没有什么惊人之语，不少内容都可以说是常识，还有很多是互联网从业者们日日吐槽的公司积弊，但因为有作者的亲身经历做案例，一点点讲出来就格外的有说服力。

例如在谈到竞争时，他说当时的易到就有一种“鸵鸟心态”，2012年出行领域的竞争已经开始，但他却认为易到做的是专车，别人做的是打车，二者不是直接竞争关系。

而本质上二者要满足的用户需求都是尽快从A点到达B点，并没有什么区别。

一步错，步步错，互联网行业是马太效应最为明显的行业，一切资源均向头部聚拢，一旦你回避竞争，很快就会掉队，而且极难翻身。

所以，在谈到互联网创业项目的选择时，他说要“大处着眼，小处着手”，你可以从一个小点切入市场，但不要想着做一个小而美的产品偏安一隅。

眼睛永远要看着大众，用户越多越好，如果产品定位就是小众市场，首先流量成本就会高到咂舌，而且这个小众市场，迟早会被面向大众的产品给覆盖掉。

在谈及企业战略时，他说要问题先行，而不是概念先行，概念先行指的就是那些为了赶风口的项目，当下什么概念火，就从哪里找机会，或把现有项目硬往上面靠，对于自己的产品真正要解决的问题却没想清楚。

在谈到融资时，他如今的观点是，“在别人看好你时多融资，多融少花”，易到犯过的最大的错误之一就是2014年的C轮融资，本可以拿到3亿美元，却因为担心估值不够高，股权被过度稀释，最终只拿了1亿美元。

结果对手在3个月后就完成了7亿美元的融资，他说“那个时候，其实已经game over了。

如果当时我们要了3亿美元，对手就不容易要到那么多钱。

而只要账上还有钱，你就还有机会。

有时候撑得最久的就是赢家。

在谈到领导力时，他提出的一个观点对我来说非常新鲜，他说“你只能领导你喜欢的人，而不是喜欢你的人”。

如果你的团队里都是喜欢你的人，你的日常工作可能会非常舒适，但这可能只是因为所有人都在迎合你，他们因为喜欢你而加入团队，他们相信你的判断，也愿意配合你的方向，一不小心这就变成了一个同质化团队，一个回音壁，而失去了不同的声音。

你能喜欢多少人决定了你领导力的边界。

你可以谁都不喜欢，甚至连你自己都不喜欢，但这意味着你连自己都领导不了。

所以，当你对一个人的标签打得越少，就代表你对他的接纳度越高，对这个人的领导力也就越强。

这本书是作者多年创业经历的一次总结，但对于非创业者也会有不少启发，稍可惜的是对于易到时期的案例没有涉及太多细节，更多的是一种大方向的总结和工作哲学的反思。

全书不到10万字，篇幅不长，几小时就能读完。

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