京东极兔68亿,收购百世!快递内卷,即将收尾

极兔花了68亿,收购了百世。
这个是企业兼并,估计猪企的兼并也快了。
这么多的快递公司,这么多的网点,可以说是重复建设。
这样,极兔兼并百世后,就能撤销多余的网点。
29日,极兔速递和百世集团共同宣布达成战略合作意向,极兔速递将以约68亿元人民币的价格收购百世集团中国快递业务
百世这几年,一直处于亏损状态。
据财报显示:
百世集团2020年全年营业收入为300亿元,同比减少7.3%。
其中,百世快递、百世快运2020年的全年营业收入分别为194.2亿元及51.6亿元。
百世集团全年毛利润为2.4亿元;净亏损为20.51亿元。
2021年上半年,百世集团半年营收138.71亿元,净亏损10.85亿元。
这个,就是内卷的亏钱。
与猪企产能扩张,内卷后,亏本卖猪肉一个性质。
所以说,猪企肯定也会有一轮兼并。
四通一达,肯定也会发生兼并。
美国那边,有联邦快递和UPS,以及美国邮政等。
这个快递行业,其实不需要那么多的选手。
申通的股价,也是一路阴跌。
这个,就是内卷引发的。
顺丰的股价,看样子也还未跌稳企。
非常有可能,申通和圆通等,也会兼并。
然后,就是五大派系。
极兔百世,四通一达,顺丰,京东快递,邮政。
就是说,即使四通一达合并,国内也有五大派系。
很显然,邮政是王者般的存在,顺丰实力颇强,京东快递则有京东这个大后台,极兔已经与百世兼并。
应该来说,百世能熬到现在才卖身给极兔,也是难能可贵。
德邦快递,这个股价也是不容乐观。
这些物流公司,其实也是快递行业的一部分。
这样算起来,其实还是六大派系。
这种内卷竞争,对于资本市场来说,就是亏得肉疼。
所以说,A股的压力有点大。
我们这边9.99包邮,美国那边,很显然做不大2美元包邮。
这个,就是A股补贴消费者,而美股则是压榨消费者。
就是说,A股的熊,其实是补贴消费者。
而美股的牛,其实是资本家剥削美国消费者。
对于散户来说,只要享受了9.99块的包邮,就不能抱怨A股不涨。
如果是只剩下两家快递公司,运费大涨,199.99块才能包邮,那么活下来的快递公司,股价也会飙涨。
用巴菲特的话来说,就是护城河。
护城河,就是垄断。
内卷,就是竞争。
正是因为猪企的内卷,才有便宜的猪肉。
如果牧原是一根阳线往上拉升,且不掉下来,那么猪肉就要卖50块一斤。
内卷,价格战,利多消费者。
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