国际贸易术语解释通则- 国际贸易术语解释通则的简介

国际贸易术语解释通则的最新版本是几几年的？

2010年9月27日，国际商会正式推出《2010国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2010）,与Incoterms2000并用,新版本于2011年1月1日正式生效。

试述《2000年国际贸易术语解释通则》的主要特点

《国际贸易术语解释通则》（以下称Incoterms）的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。 　　合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。这就会引起误解、争议、和诉讼，从而浪费时间和费用。为了解决这些问题，国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms1936，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年，现在则是在2000年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。 　　需要强调的是，Incoterms涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指"有形的"货物，不包括"无形的"货物，如电脑软件）交货有关的事项。

2000年国际贸易术语解释通则，中十三种贸易术语的中英文全称和英文缩写是？

2000通则中的贸易术语（13种）

一、六种主要贸易术语

FOB（Free on Board） 装运港船上交货

CFR (Cost and Freight) 成本加运费

CIF (Cost, Insurance and Freight)

成本，保险费加运费

FCA (Free Carrier) 货交承运人

CPT（Carriage Paid To）

运费付至目的地

CIP（Carriage and Insurance Paid To）

运费，保险费付至目的地

二、其他七种贸易术语

EXW (ExWorks) 工厂交货

FAS（Free Alongside Ship）

装运港船边交货

DAF (Delivered At Frontier)

边境交货

DES (Delivered Ex Ship)

目的港船上交货

DEQ (Delivered Ex Quay)

目的港码头交货

DDU (Delivered Duty Unpaid)

未完税交货

DDP (Delivered Duty Paid)

完税后交货

国际贸易术语解释通则 从性质上讲属于什么?

性质上属于价格术语哦，是国际惯例，不含强制性，但一旦加入合同中就产生法律意义了。希望我的回答可以让您满意~有不清楚的地方请继续追问哦~

《2010年国际贸易术语解释通则》做了哪些修改？

2010通则主要是以下方面的区别：

1、加入两个新的贸易术语DAT和DAP，取消了4个：DAF、DES、DEQ和DDU；

2、所以2010术语分类为11种；

3、加入了术语的使用范围，强调也适用与国内贸易；

4、加入电子交易的内容；

5、保险的险别引入了ICC2009版本；

6、加入与反恐有关系的内容；

7、加入终端处理费用的归属，以保证不出现真空；

8、加入连环贸易（或称销售）条款，对2000通则的不足之处进行补充。

现行的《国际贸易术语解释通则》是于什么时候生效的？

现行的是2010通则，于2011年1月1日开始全球实施~国际商会（ICC）重新编写的《2010年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS®2010，2010通则），是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000通则的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日开始全球实施，2010通则较2000通则更准确标明各方承担货物运输风险和费用的责任条款，令船舶管理公司更易理解货物买卖双方支付各种收费时的角色，有助于避免现时经常出现的码头处理费（THC）纠纷。此外，新通则亦增加大量指导性贸易解释和图示，以及电子交易程序的适用方式。虽然2010通则于2011年1月1日正式生效，但并非2000通则就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010通则实施之后并非2000通则就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用2000通则甚至1990通则。

现行的国际贸易术语解释通则是什么时候生效的

据了解，现行有效的《国际贸易术语解释通则》有两个版本，其一为国际商会1999年7月公布的《国际贸易术语解释通则2000》（Incoterms 2000），于2000年1月1日起生效。其二为国际商会于2010年9月公布的新版本《国际贸易术语解释通则2010》（Incoterms 2010），于2011年1月1日正式生效。　　新版本出版后，《国际贸易术语解释通则2000》仍然有效。合同各方可在2011年后选择任意一版《国际贸易术语解释通则》使用，但必须在合同中注明所使用的版本。

关于《2010年国际贸易术语解释通则》？

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。DAP（delivered at place） 目的地交货类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms 2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。 《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类： 第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW（ex works） 工厂交货 FCA（free carrier） 货交承运人 CPT（carriage paid to） 运费付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地 DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货 DAP（delivered at place） 目的地交货 DDP（delivered duty paid） 完税后交货第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS（free alongside ship） 装运港船边交货 FOB（free on board） 装运港船上交货 CFR（cost and freight） 成本加运费 CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费

国际贸易术语解释通则的简介

1999年，国际商会广泛征求世界各国从事国际贸易的各方面人士和有关专家的意见，通过调查、研究和讨论，对实行60多年的《通则》进行了全面的回顾与总结。为使贸易术语更进一步适应世界上无关税区的发展、交易中使用电子讯息的增多以及运输方式的变化，国际商会再次对《国际贸易术语解释通则》进行修订，并于1999年7月公布《2000年国际贸易术语解通则》（简称《INCOTERMS2000》或《2000年通则》），于2000年1月1日起生效。2010年9月27日，国际商会正式推出《2010国际贸易术语解释通则》（Incoterms2010），与Incoterms2000并用，新版本于2011年1月1日正式生效。