工业4.0-工业4.0是什么意思？
工业4.0下，我国智能制造是怎样状况？
工业4.0，其实是新一代工业变革的称呼，只是现在的工业变革，时刻都在变化，无法像以前那样称呼为工业革命。并且这次的工业4.0是德国率先提出来的一个工业发展规划。在这同时美国提出了先进制造，GE提出了“工业互联网”的构想，日本提出的是精益制造的概念。
关于工业4.0的起源和后续的格局工业 4.0 是德国 2013 年在汉诺威工业博览会上提出的概念，《中国制造 2025》则是 2015 年中国提出的 实现制造强国的总体战略计划。尽管工业 4.0 与《中国制造 2025》的终极目标都是通过数字化、智能化实 现制造业的转型升级，建设制造强国，但由于中国和德国在国情、发展阶段、着眼点等方面有很大差异， 因此，在实现路径、战略重点和发展方式上都不尽相同。
实际的考虑，中国不希望落后于全球第四次工业革命，但是我们的工业发展同老牌工业国家仍然有很大的差距。（不要不服气，后面我慢慢解释差距在什么地方，还有也别把你知道的那个军工拿出来吓唬我，我可以知道比你多一点）
中国的制造业国情与制造业基础从发展阶段来看，中国的制造业基础与德国相比差异很大。德国称得上是老牌的制造业强国，而中国制造 业却是大而不强，在全球仍处于价值链的中低端。德国制造业企业目前普遍处于从工业 3.0 向 4.0 过渡的 阶段，具体体现在高度信息化、数字化、网络化和自动化。相对而言，中国制造业发展水平参差不齐，平 均水平尚处在工业 2.0 阶段，只有部分达到 3.0。
现实一点说：2000年到2010年，中国将最有利的劳动力成本，土地成本，原材料成本，以及庞大的市场作为后盾，得到了全球汽车制造业，电子制造业，服装制造业极大产业国际巨头的青睐，这些产业在中国发展的比较不错。但是这些也仅有这几类产业的集中度较高，诞生了大型的企业集团。
除了这三类企业，在食品，医疗，化工，石油，机械，电力。都还是以国有企业为主。知名的中粮，哈药，广药，中石化，中石油，徐工，中联重科，许继电气等等都是国有企业。当然也有一些民企，但数量及整体规模还是比较分散。
基于这个国情，中国想要落地智能制造就需要做很多的工作。所以中国的智能制造，先走的路子是：先以政府资金政策扶持，做行业标杆项目，先树立典型的智能制造项目。
用更接地气的话说，中国其实也不知道智能制造到底长什么样子？而且各行各业不同的智能制造到底能否互通，需要哪些底层的基础，是否能够在一个工厂建立智能制造的产线后，其他领域可以复制，还有我们常说的数字化形式。到底如何？讨论了很多年，没有一个人可以准确的回答！为啥？因为110个大类行业，400多个小类行业，细分到各个领域产品太多了。所以中国我们在2016年开始，就经常会听到，智能制造标杆项目，有国家标杆，有省市地方的标杆，其目的都是一样的，探索智能制造，希望由点到面的发展覆盖。
这就是中国智能制造，发展的规划和步伐。
中国智能制造的情况和市场规模
数据来自中国工控网（2019年）
目前阶段，中国仍然是处于示范加速培育期，目前我们看到的大量的智能制造项目，都是在不同领域的探索项目。说实话，国家也真的是煞费苦心。
接下来，我们说智能制造的构成：按照现在比较流行的看法，将智能制造细分为4大特点：自动化，信息化，数据化，网络化。个人针对工控网数据的也测，简单的做一个补充和时间线上的修正，中国智能制造的示范加速培育期，可能会延续到2022年。毕竟这一轮的全球经济调整周期至少要经历小三年的时间。
这四大特点很多领域没有具体的分析过。其实比较好理解。
所谓的智能制造，最简单的理解就是，工厂的产线的设备要实现自动化，整个工厂的生产的各环节，各个产品在阶段生产中的数据要能够实现信息化，也就是可以实现一个数字化工厂，说的更具体一点就是可以在电脑端离线仿真。对于制造业而言，工厂的生产智能算是第一步，还有运输物流，还有消费占端口的产品反馈，要将整个产品生命周期都实现一个网络化的管控。
这就是让一个傻大黑粗的制造业，从原材料——加工生产——运输——销售——消费者反馈——新一轮加工生产。让这个流程真的成为一个可以自己反馈的生态，说白了就像一个生命体一样。这就叫：智能制造。
这玩意这么一解释，我们大致就能够细分出来各个行业要做的事情，以及这里面要涉及到的重点行业了。
1、自动化化：让生产设备实现自动化。那这个设计的产品就太多了。从上往下，包括工业互联网，云平台，上位机，运动控制器，PLC，数控系统，工业机器人，伺服电机，变频器等等。
来看看，自动化市场按照大类分为：控制类，驱动类，运动控制类，反馈类等等。细分产品就不说了，太多了。整个工业市场基本，没听说现在没有使用到自动化产品的。
所以这些都是智能制造的基础，你说哪个行业不少，那就只有买别人的产品，才有机会发展。不然全靠自己，不可能的。
你要知道我们国家的自动化市场，基本上还是把持在日系和欧美企业手上。典型的西门子，施耐德，ABB，罗克韦尔，博世力士乐，三菱，松下，安川，fanuc等等。这些品牌你要说你没听过基本上就没在工业领域混过。
因此，从这条路上来说，任重道远。
2、信息化：前几年一年在说的互联网+的概念。这里最直接的落地是这样的。
工业领域每一个企业，工业生产现场都一定会有:大量的设计软件，例如SolidWorks，CAD，UG，以及离线仿真软件，这些东西研发和设计用的比较多。但是需要处理的数据量大，并且最主要的东西在于，需要协同开发。
说一个比较同属的概念，我们要设计一款汽车，很显然不是要一个设计师，从头到尾的开发完，那么就是多人联动的开发，这就要一个平台，一个标准，以及将所有不同系列的产品开发的模块都放到这个平台上面。这玩意以前是怎么解决的？以前GE,西门子这种就是自己开发一套系统，一个架构自己用，比较典型的达索（法国造飞机的企业），就开发了一个工业设计的平台，这个平台原本就是自己开发一款飞机的时候，为了能够实现各个模块分拆开发所做的，如今就对外开放使用了。
但是这个有局限性啊，为啥？因为中国没有这种牛逼的企业啊。怎么办？
投钱树立典型。所以国内工业互联网平台，都是先扶持的大企业，让大企业先跑通这条路，然后再复制推广。同时传统的互联网企业，也开始进入这个领域，但是说实话，现在的互联网企业，包括阿里云在这一领域都还不成熟。华为稍微好一些，毕竟华为在实业领域的布局要比其他企业庞大很多。
这种信息化，目前主要是制造业企业的云平台为主，也就是我们常说的PaaS。这类以西门子数字孪生（数字化双胞胎工厂）为代表。
3、数字化
数字化，更多的是基于软件，包括我们熟悉的MES，ERP,PLM都是这种以软件为代表的将整个生产环节实现数字化联通的软件。
4、网络化
国内不少企业，一直在推崇的工业互联网概念，阿里云，华为云，腾讯等等都是在这个领域发力。
中国的智能制造发展，从当前的情况来说，还算是比较积极与健康的。但是真个产业的发展肯定是由点到面的，所有很多人都会说“这个智能制造就是一个骗国家钱的幌子”，其实真的不是这么回事。这个领域的发展需要经历一个很漫长的过程。但一定会发展，因为如果你见过西门子的整个数字化工厂，你就知道我们跟人家的差距，少说有30年吧。
工业4.0是什么意思？
1-工业4.0不能一概而论，要因“业”制宜
对于业内概念频出、热议不断的现象，董辉首先表示，存在即是合理。因为无论是国家经济发展、行业前景分析抑或是企业战略规划，都需要宏观意义上的把控和谋划，类似中国制造2025、智能制造、工业4.0等概念，均是为了实现未来的长治久安而提出的，或许对于当下部分企业来讲，不是特别接地气，但不可否认这确实是行业未来的发展方向。
那么，该如何界定行业究竟发展到了怎样的阶段，制造业又是否真的实现了从“制造”到“智造”的转型？董辉认为不应该一概而论，而是要视不同行业的特性而因时制宜。他表示中国制造业发展整体水平基本在1.5到2.5之间，首先发展较为突出的是航天航空业，因为基于行业的特殊性，有国家政策和资金的支持，所以发展相对较快。其次是汽车装配行业，汽车对自动化要求较高，所以在智能制造方面走得相对快一些，但是汽车行业的智能制造更多是标准化制造，满足汽车及相关配饰批量化生产的需要。
然后是离散行业，最后才是电子电器等行业。但这其中有几个行业是比较特殊的，例如食品、医药等行业的数字化程度会比较高；而服装和家私的定制化程度会比较高。除此之外，有部分企业布局较早，拥有相对完善的信息系统和自动化设备，通过二者的有机结合，在数字化和智能化的道路上取得了不错的发展成果，达到了2.5到3.0之间。
今年德国汉诺威工业展上表示德国工业已经趋于3.5的水平，还没有实现100%的工业4.0。董辉提到今年四月份去参观一家德国工厂时，发现从原材料到半成品到成品，基本都已经实现了数字化，但在最后一个包装环节，却依旧是人工操作。当时感到很诧异，了解之后才知道是因为投入和产出的效益不成正比，所以在最后的包装环节沿用了人工。据此，董辉表示，工业4.0对于目前的中国企业来讲，没有一家可以完全达到标准，这是中国企业不能否认的事实和现状。
2-量入为出的中小企业式工业4.0：成本、成本！
在消费升级的浪潮下，个性化、定制化产品逐渐成为市场趋势，对于制造企业来讲明显增加了制造难度。工业4.0、数字化转型成为了企业谋求长远发展的良方。但同样的，对于中小型企业来讲，由于成本、时间、资金等各方面因素的限制，其在智能制造项目上的投入无法达到年度销售额的1%。董辉则表示，离散行业的智能项目投入基本是年度销售额的1%，快消行业大概在3%。
所以，中小企业要发展工业4.0，必须找好切入点，量入为出。董辉表示，“在整个生产制造的过程中，从采购部门，到生产部门、生产车间、制造部门.......到最后的成品。切入点和回报点最快是在总装和包装线方面。因为有些公司在包装线方面的人员是最多的，设备需要采集的数据也是最少的。这时企业上线了一套MES系统，可能并不需要开发MES系统的全部功能，企业就可以实现短、平、快的投资回报，清楚了解订单数量、出货额、数据采集，与ERP、SCM、CRM等系统的对接数据情况。
在实操过程中，中小企业很难拿出一百万投资在某个系统上面，MES、WMS等软件系统和实施方面的投资仅仅只是智能制造中一部分成本。那么，对于中小企业而言，实施智能制造，最大的投资成本是在哪些方面呢？董辉认为有很大一部分是在现场的生产设备上，例如移动端的PDA、包装线上的RFID条码、蓝牙打印机、ESOP、AGV、RGV、中控室，立体仓库等硬件投入，这部分成本在智能制造总投入中至少占比70%以上。
除此之外，就是设备改造。目前很多工厂设备基本都是分为两部分，一部分是十多年前的自动化设备，另一部分是新设备。但十多年前的设备是没有数据接口或网络接口的，随着信息化发展，当企业需要采集这部分设备的数据时，就需要去改造这部分设备，这又是一大笔成本投入。
最后，企业要做智能制造，首先就要做现场管理、精益管理、质量管理等等，基于这部分建设而产生的人员培训、生产体系打造的费用，也是企业前期需要付出的成本。董辉表示，针对这种情况，以广东、珠江三角洲为例，在当地省政府的工业互联网资源池内也有很多软件公司在提供智能制造服务时，一套售价三四十万的MES系统，往往会附赠四到五万块钱的国产移动端设备， 那么中小企业就可以以总装/包装线来切入，因为三四十万的成本对于中小企业来讲基本是在可控范围之内，可以用来试错。当企业从总装线包装线上，感受到透明化、数字化、自动化以及信息化带来的效果或回报之后，自然会慢慢加大投入。
所以，中小企业在推进工业4.0时，一定要清楚这一点，量入为出，不要盲目跟风，从实际需求着手，逐步完善。
3-中国工业4.0本质是提质增效
无论是德国工业4.0，美国的工业互联网，还是中国制造2025，代表的都是一种趋势和未来，这一点是毋庸置疑，也是不可否认的，企业要以开放的心态去接纳这种变化。
但对于中小企业而言，真正的智能化，不是上线一套昂贵的系统或选择库卡、ABB的机器人就可以实现的。董辉认为，中国目前智能制造其实还是停留在提质增效的阶段，距离实现真正的智能化，需要经过一段时间发展，不是一步到位的。所谓的中国制造其实是一个长远的愿景，但在实现的过程中，可以遵循一个方法论，就是先将底部数据透明化，将整个生产过程，包括工序、工艺等全部透明化，为什么要透明化呢？因为只有透明化之后，才能真正发现问题并解决问题。
以某家电行业为例，通过大数据，将原本某一个工序上的不良率从6%降到了3%，满足了整个数据的透明化和可视化的管理，同时实现了提质增效。
啥叫工业4.0，谁能简单介绍一下？能举例更好~
工业4.0是德国政府提出的一个高科技战略计划。该项目由德国联邦教育局及研究部和联邦经济技术部联合资助，投资预计达2亿欧元。旨在提升制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及人因工程学的智慧工厂，在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴。其技术基础是网络实体系统及物联网。
德国所谓的工业四代(Industry4.0)是指利用物联信息系统(Cyber-PhysicalSystem简称CPS)将生产中的供应，制造，销售信息数据化、智慧化，最后达到快速，有效，个人化的产品供应。
工业4.0已经进入中德合作新时代，中德双方签署的《中德合作行动纲要》中，有关工业4.0合作的内容共有4条，第一条就明确提出工业生产的数字化就是工业4.0对于未来中德经济发展具有重大意义。双方认为，两国政府应为企业参与该进程提供政策支持。
工业4.0具有哪些核心特征
为了实现工业生产向工业4.0的转变，德国需要采取双重策略。德国装备制造业应寻求稳固在全球市场的领导地位，一如既往地把信息通信技术与其传统的高科技战略进行整合，使自己成为智能制造技术的主要供应商。与此同时，还有必要为CPS技术和产品创建新的领先市场，并为之服务。要实现上述CPS双重策略的目标，以下工业4.0的基本特征应该得到落实：
（1）通过价值网络实现横向集成
（2）工程端到端数字集成横跨整个价值链
（3）垂直集成和网络化的制造系统 这些特征是制造商在面对变幻莫测的市场能够取得稳固地位的重要因素，同时使它们的价值创造活动适应变化的市场需求。双重物理网络系统战略中提到的特征将允许制造企业在高度动态的市场中达到快速的、准时的、无故障的生产。
通过价值网络进行横向整合模型、设计以及通过价值网络的横向整合应该可以回答下面的问题：物理网络系统如何支持企业的商务战略、新价值网络以及新商业模式？ 这个问题同样适用于研究、开发和应用领域（图1）。除了“商业模型”、“不同企业间的合作形式”，还有一些话题值得研究，比如“可持续性”、“技能保护”、“标准战略”，以及“中到长期训练和员工发展倡议”。
横跨整个价值链的端对端工程 下面的关键问题是关于通过工程过程实现端对端数字整合，以达到产品整个价值链数字世界和真实世界的整合，同时满足客户的需求：物理网络系统如何实现端对端的包括工程工作流的商业过程？ 对于这一点，建模在管理越来越复杂的技术系统中起到了关键的作用（见5.2节）。应该部署适当的信息技术系统，以便为整个价值链提供端对端的支持，从产品开发到制造系统工程、生产和服务（图2）。需要一个涵盖不同技术领域的整体的工程方法系统。为了实现这个目标，工程师们需要接受适当的培训。
垂直整合与网络制造系统 就垂直整合来说，需要回答下面的问题：物理网络系统如何创造灵活和可重构的制造系统？ 垂直整合的地点是工厂。在明天的智能工厂，制造结构将不是固定的和事先定义好的。相反，一系列信息技术组合规则将被定义，这些信息技术组合规则可以被应用到不同的案例中，为不同情况自动形成特定的结构，包括模型、数据、通信和算法（图3）。
工业4.0指的是什么？你怎么看？
通俗易懂版
其实也没有其他的版本... ...因为其他版本的内容，我就算连续码一个月的字都码不完！
工业4.0是由德国政府《德国2020高技术战略》中所提出的十大未来项目之一，然后中国现在加入了~而且这个4.0计划里面也只有中德两国~
那为什么是叫工业4.0呢？因为每个国家都想要引领第四次工业革命啊，谁先引领了，谁就高几率在整个第四次工业革命里成为这个世界的大哥！
我们这个时代就正处在第四次工业革命中，虽然暂时谁都还没发现/明那个引爆点！中德的工业4.0有三大目标（目标）
以电脑举例... ...
1：智能工厂
目标并非这这个工厂是智能的，而是智能化生产系统（中枢控制，可以看似电脑的系统）与网络化分布式生产设施（各司其职，可以看似电脑的各个配件，如内存、CPU等）。
2：智能生产
全自动生产化设施，把公人从工厂里完全去除，只留下工程师。（可以看做电脑的软件）
3：智能物流
不光是把这个“快递”送来送去，还要在最短的时间内把这个“快递”送来送去，这并不光意味着速度要快过光速，同时也意味着各个智能工厂驻地要合理、生产要控制！而要想达到这样，就要整合整个“快递”网络，从而挥使如臂，发挥出这个物流网络的全部能力！（可以看做是传输数据的信号脉冲）
这里只是只是拿快递举例子... ...物流系统可不光是快递！当前挑战（当前难点）
- 缺乏足够的技能来加快第四次工业革命的进程，就是尚没有发现引爆点。
- 企业的IT部门有冗余的威胁，就是如何充分的去拓展每个人的计划。
- 利益相关者普遍不愿意改变，就是拿你钱你愿意吗？可要是强制那这个国家不要了？
中德合作的中方生态园在山东青岛，叫做“中德生态园”
兄弟好好干，以后记得提携提携黑枪汪哦[笑Cry]~
何为工业4.0，中国如何真正进入工业4.0？
“工业4.0”概念是德国政府提出的，是以智能制造为主导的第四次工业革命，或革命性的生产方法。该战略旨在通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统-信息物理系统(Cyber-Physical System)相结合的手段，将制造业向智能化转型。 “工业4.0”项目主要分为三大主题：
一是"智能工厂" 重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施的实现；
二是"智能生产" 主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。该计划将特别注重吸引中小企业参与，力图使中小企业成为新一代智能化生产技术的使用者和受益者，同时也成为先进工业生产技术的创造者和供应者；
三是"智能物流" 主要通过互联网、物联网、物流网，整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应方的效率，而需求方，则能够快速获得服务匹配，得到物流支持。
工业4.0（又称第四次工业革命）是制造业数字化水平提升的时代机遇。 也是突破世界现有生产力增长瓶颈的重要机遇。
扎根于物联网、云计算、人工智能、虚拟现实、增值制造、机器人等突破性技术，工业4.0充分整合、优化虚拟和现实世界中的资源、人才和信息，致力于打造高灵活度、高资源利用率的“智能工厂”，实现从产品开发、采购、制造、分销、零售、到终端客户的连续、实时信息流通。
这条贯穿整个商业价值链的“数字线程”，大大提高信息透明度，实现运营成本大幅降低、产品高度个性化、以及灵活高效的制造与产品开发流程，并促进商业模式的创新。
中国真正进入工业4.0，必须做好以下几点：
一、互联
互联工业4.0的核心是连接，要把设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户紧密地联系在一起。
二、数据
工业4.0连接和产品数据、设备数据、研发数据、工业链数据、运营数据、管理数据、销售数据、消费者数据。
三、集成
工业4.0将无处不在的传感器、嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过CPS形成一个智能网络。通过这个智能网络，使人与人/人与机器、机器与机器、以及服务与服务之间，能够形成一个互联，从而实现横向、纵向和端到端的高度集成。
四、创新
工业4.0的实施过程是制造业创新发展的过程，制造技术、产品、模式、业态、组织等方面的创新，将会层出不穷，从技术创新到产品创新，到模式创新，再到业态创新，最后到组织创新。
五、转型
对于中国的传统制造业而言，转型实际上是从传统的工厂，从2.0、3.0的工厂转型到4.0的工厂，整个生产形态上，从大规模生产，转向个性化定制。实际上整个生产的过程更加柔性化、个性化、定制化。这是工业4.0一个非常重要的特征。
任重道远！
智能制造2025，工业4.0你怎么看待机器替代大量劳动密集产业？
智能制造2025，工业4.0，“机器换人”时代逼近，传统工人何去何从？ 工厂是选择工人还是机器人？
在许多公司刚开始推机器自动化时，工厂管理者们热情都不高，不过当一些工作环境不好的工种难招人、更难留人时，管理者们便主动要求换上机器生产线，用机器人替代工人。
现在这几年一个焊接工人在上海的月薪达6000元左右，一年用工成本10万元，而一台焊接机器人的售价也在10万元左右，一般简单工种的替代机器人半年就能收回成本，而复杂一点的也只要2-3年就能收回成本。 对企业来说，机器人与人之间的抉择始终处于“角力”中。越是简单重复劳动力密集和高危行业，越容易被取代，前者机器人的效率比工人高得多，而且质量也好，后者只有出很高的价钱才能请到愿意做的工人，而使用机器人的价钱则少得多。
高端制造业似乎暂不受影响 不过人们也不必过于开心，因为用人成本的高企会导致企业家更快推动工业4.0，改变生产方式。
正在被机器人取代的是大量普通劳动密集产业，而高技术附加值的制造业则暂时不受影响，这与我国推进智能制造2025，让国内涌现更多高端制造业的意图是一致的。
事实上，从工业革命开始，“机器换人”的进程就开始了。尽管那时人们也忧心忡忡认为人的劳动力将被机器所取代，然而社会发展至今工作岗位不是更少了，而是更多了。究其原因，老岗位被取代的同时，也涌现出了新岗位。
例如在打车软件出现之前，专业出租车司机200万人左右，而现在滴滴的注册司机超过了1400万，这在一定程度上是因为高效的新模式催生出了更多的用车需求。
这一轮产业升级背后，产业链上下游出现的新岗位能不能留在中国，这才是最主要的问题。 机器人大规模推进后，会衍生新的岗位，例如设备维护保养、机器人二次开发、二手设备交易、机器人应用培训等，从事这些工业对工人素质提出了更高要求。
德国向来重视对人的培养，德国工业4.0战略很看重工人素质问题，国内对产业工人‘升级’关照还需加大。未来企业招人，重点将招聘能够操作最先进自动化设备的技术员或工程师，要本科学历，还要有专业特长。不过从目前应聘的情况来看，大部分工人仍然只会利用“蛮力”扭螺丝，而对操作机器“完全没感觉”。
“机器换人”已经成为产业能级提升的大方向之一，产业链条会新生很多新的岗位，作为其智力支撑的高素质技术技能型人才的培养更加紧迫，我国的职业教育能否应对这一转型，值得重视和思考。
在工业4.0时代，工业机器人将如何改变？
首先来说一下工业4.0，工业4.0实际上说的就是第四次工业革命。
这一次工业技术革命，虽然存在争议，但是目前的大趋势已经很清楚了，一个方向就是物联网，一个方向就是人工智能。
物联网跟人工智能，实际上有很强的关联性，因为人工智能的学习特性和深度的计算特性需要网络的支撑和云服务的支撑。
物联网简单的说就是把你现在能够看得到，想得到，接触到的物理实体都能够连上网。并且是无线上网。在物联网成功以后，你的每一个物件不管放到哪里，你都可以远程遥控它，你都可以知道它在哪里，以及查看它的运行状态。
物联网的发展必定要分几个阶段。
第1个阶段就是物联网物体的被动受控状态。你比方说我们可以远程操控家里的电视，可以操控冰箱，操控家里的椅子等等，这些我们能够日常碰到的东西。我们在操控完这些物件以后我们可以查看它的状态，再决定接下来该怎么做。
第2个阶段就是物联网物体操控的主动和被动相结合的状态。跟第1阶段的一点不同就是我们可以让物联网的物体自己做出一些简单的决定，然后把决定执行的结果回报给我们。人类可以进行有限的操作设置。
第3个阶段就是物联网物体操控的主动状态。简单的说就是物联网物体可以自主的决定自己要做什么。打个比方说电视可以在主人回家以后自动开启，家里的空调可以根据家里有人没人进行调节同时可以根据主人的冷热状态进行调节。
在这样的大背景下，智能机器人的发展状态会大大超过我们目前的认知。甚至有可能某一天我们无法分辨那到底是机器人还是人类。
当然这不可能是一蹴而就的。
随着行业的竞争以及技术的不断进步，整个物联网行业会进行不断的迭代，经过产品的迭代，技术的迭代，我们会不断的尝试各种各样的新的智能产品。
在这个过程中，需要有相应的法律法规不断的出台来规范整个行业的发展以保证技术永远是为人类服务的，永远不要成为人类的威胁。
尤其是在物联网的第3个阶段实现以后，也就是物联网物体可以自主操控自己的行为的时候。我们人类的生存有可能面临一定的威胁。
这就需要我们在发展技术的时候，时刻保持警惕。就像发展核武器一样，一个方面是需要它来保证自己国家的安全，另一个方面又要好好的维护保养好这种大杀器，以免伤到自己。
人工智能的发展也会到达这样的一种状况。
尤其是当人们习惯了机器，尤其是智能机器人带给我们的便利的同时，往往会忽略了它可能对我们人类自身的威胁。
因此，我们需要居安思危，在保持乐观向上的同时，又要考虑有可能面临的挑战和威胁。做到未雨绸缪，以防不测。
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工业4.0是什么意思？
工业1.0是机械制造时代，工业2.0是电气化与自动化时代，工业3.0是电子信息化时代。工业4.0描绘了一个通过人、设备与产品的实时联通与有效沟通，构建一个高度灵活的个性化和数字化的智能制造模式。从消费意义上来说，工业4.0就是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网，消费者只需用手机下单，网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂，由其采购原料、设计并生产，再通过网络配送直接交付给消费者。
