中海油的发展历史是怎样的
中国海洋石油总公司，1983年02月25日成立，经营范围包括陆上采油（气）、海上采油（气）、钻井、物探、测井、录井、井下作业、储运、危险化学品生产等。中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。中国海洋石油总公司1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》），决定成立中国海洋石油总公司。1982年2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。中国海洋石油工业于20世纪50年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。从1966年到1972年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。1978年8月，石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽。在1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内中国海洋石油总公司进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。2011年7月20日，国家发改委批准了中海油集团的海南液化天然气（LNG）工程项目，该项目一期设计能力200万吨/年，拟2014年建成投产并于2016年达产。中海油集团为中海油股份（0883）的母公司。2012年12月7日，加拿大政府决定批准中国海洋石油有限公司以151亿美元收购加拿大尼克森公司的申请，标志着中海油乃至中国企业完成在海外最大宗收购案。2013年1月16日，中国海洋石油有限公司（中海油）的母公司中国海洋石油总公司（“中国海油”）与雪佛龙中国能源公司（“雪佛龙”）就15/10和15/28区块签订了产品分成合同。根据合同规定，在勘探期内，雪佛龙将在15/10和15/28区块进行三维地震数据采集，雪佛龙承担100%的勘探费用。中国海油有权参与合同区内任一商业油气发现最多51%的权益。2013年2月26日，中海油完成收购加拿大尼克森公司的交易，收购它的普通股和优先股的总对价约为151亿美元。
海油发展股票现在可以买吗？
海油发展股票代码600968，次新股。基本上在上市以来最低价了。质地非常好。建议先少量买点。
去中海油上班好吗？
中海油肯定没有拖欠工资的，不过有的用工制度薪酬会比较低。中海油虽然好，但如果你还年轻，没必要看重那几百块钱的问题。如果有好的发展前途，去哪都好，没必要一定选海油。
新闻不是说中海油人均薪酬38万嘛，先进去，可能起点低，慢慢的就很好了。毕竟是垄断企业，不会差的。
我觉得应该从两个方面分析：第一，最重要的是要看你个人的性格、兴趣，如果你是一个性格比较内向，而又对研究、开发等比较感兴趣，那我觉得你适合去中海油，反之则海关；第二，关于个人发展和薪酬方面，从总体来说，肯定是中海油比较好。首先你要明白，中海油是一个企业，而且是一个垄断性的国企，工资福利方面肯定要比作为行政单位的海关高。中海油也不一定全部在海上工作，很多也在深圳、广州等大城市上班的。而且自从去年开始实行“阳光工资”后，海关的工资和其它单位已经基本一样了。如果有人告诉你海关的收入有多么多么高或者有人告诉你有什么“灰色收入”，那这种人要么就是根本就不知道情况，完全是道听途说的，要么就是想害你早点出事。另外，海关的工作对象比较单一，接触的社会面很窄。所以总体来说，对于你这种读管理或者设计的，我还是推荐中海油！
海油工资怎么能1000多，海油有实习期，过了实习期工资就正常了，北京海油这就没有低于5000的吧。
沿海城市发展前景例举
国沿海城市的发展战略带给连云港市的启示。从总体上看，我国沿海港口城市的中心区或城市的行政中心大多设置在港口城区或海滨地带，只有天津、连云港、上海、宁波等少数几个港口城市例外，但是它们也有自身的原因。上海、天津、宁波、广州、连云港等都是在河港基础上发展起来的河港城市，走的港城一体化的道路。但是随着船舶的大型化发展，这些城市都在大力建设海港，城市与海港就开始分离，上海、天津、宁波、广州等实力强大的城市，中心城区的辐射力可以到达海港城区，即使中心城区不迁移到海港城区也能支撑海港的发展，同时，这些实力强大的城市还集中力量建海港城区，上海在洋山港后方建设了海港新城；天津滨海新区建设起步早，实力强，现在又上升为国家发展战略；宁波将高校和文化设施向东部转移，随着杭州湾大桥的建成通车，宁波的沿海城市带建设将进一步加快。就在本文截稿之时，从宁波市规划局传来消息，宁波已开始迁移行政中心，原市中心位于老城区，距北仑港比较远（约20多公里），对港区支撑和服务不够，所以宁波市领导一致决定并报经中央同意（宁波为计划单列市），将行政中心东迁。 广州的南沙海港城市虽然起步晚，但是在广州超强的经济实力的打造下，必将崛起于珠江口；南通的洋口海港城市正在起步，江海联动，融入上海，是其特色和优势；湛江港城距离较近，中间是开发区，已经连为一体，湛江发展缓慢，与其海港城市特色不鲜明有着很大的关系。在深圳发展的早期，罗湖、皇岗等三大陆上通道是联接内地与香港的桥梁，但是随着港澳珠大桥的建成，深圳人深感其优势将被珠海取代，于是大力建设海港，走“以港兴市”的道路，由于海港分布在两端，深圳市中心只有居中建设，但是为了支撑福田CBD，它两次迁移市政府。青岛将市政府向东部海湾迁移了10多公里，加快了东部海湾的开发。至于日照和台州等实力较弱的城市，干脆直接将市政府迁移到海边，发展迅猛是人所皆知的。 连云港原是河口港，上世纪30年代后，从一个河口港发展到海港，实现了战略转移，但是支撑港口发展的城市却没有跟着港口转移到海岸。天津、宁波等也是河口港，由于河口的淤积导致海陆变迁，造成了天津、宁波等港的衰落，只是在塘沽、镇海及北仑等新港址开发建设后，天津、宁波才重新繁荣，但是由于支撑河口港的城市发育比较好，强大的天津、宁波市区能够给予它们的海港以有力的支撑，同时，强大的经济实力也将城市建设向海港推进，天津滨海新区虽不如天津老市区，但是其城市实力仍然在南通、烟台沿海港口等城市之上，连云港市更是无法与之媲美。 港口城市的特色告诉人们，“港为城用，城以港兴”是正确的发展道路，未来连云港市的城市布局，必然是从沿海向内陆推进，建设滨海港口城市。这说明，一个城市的政府驻地是随着经济社会发展而不断变化的，目的是追求利益的最大化，总的战术原则是把行政中心这个城市的最大资源和城市的各种资源优势进行强强联合，这对一些实力较弱的城市尤为重要。日照政务信息网上曾经发布一条《日照与连云港发展优劣势比较》的政务信息，在分析连云港的劣势时指出，除了港口资源条件较差，接受特大中心城市辐射带动条件较差等以外，强调指出，连云港市城市发展的滨海空间受到限制，城市建设规划布局不够合理，城市发展重心长期偏离海滨和港口，海滨城市和港口城市特色不够突出，城市布局比较分散，由此而导致了港口与地方经济发展特别是产业发展的联系不够紧密。在分析日照比连云港市具有的发展优势时指出，除了建港条件得天独厚，生态环境优势突出，区位条件优越等以外，日照城市建设水平较高，城市发展空间较大。日照市在城市发展布局上，坚持港城一体的方针，做到城市规划与港口规划有机衔接，城市建设与港口发展相互促进，城市围绕港口和海滨进行布局，港口城市和海滨城市的特色比较突出。在城市建设上，立足“蓝天、碧海、金沙滩”的独特优势，突出“大绿量、花园式、开放型、生态化”的海滨城市特色，坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理，先后建成了“世帆赛”基地、万平口生态广场、灯塔广场、迎宾路、山海路等一批精品工程、亮点工程，树立起了良好的城市形象，城市环境不断优化。 大连、青岛、深圳等城市为海湾型港口城市，城市随着港口的兴起由沿海向内陆逐渐扩张。而连云港正好相反，城市由内陆向沿海推进，这样也还是现在才开始，而且是在省委、省政府的指示和支持下开始的，由于在一开始就遇到了来自新海城区人们的极力反对，这个转移还不一定能够完成。主中心区不向海洋推进，发展一个次中心区依然没有什么大的作用，连云港一次次丧失发展的机遇而被周边城市一个个超越的事实，已经让人们懂得了不要看将来，只要看现在就能得出“连云港市行政中心如果不能东迁到东部城区，连云港市的跨越式发展是不可能实现的”结论。 连云港市的新海城区要达到能够支撑港口和开发区发展的程度，就必须达到天津、宁波等特大城市那样的经济实力，而这样的经济实力起码是全市GDP达到2000亿元的水平，这样的经济发展水平至少要等到2015年。显然，处于起跑阶段的连云港市等不起，必须改变策略，让东部城区来带动全市的发展，别无它策。加快东部城区建设已经在实行，但是，由于行政中心这个最大的城市资源仍然在新海城区，就不能实行强强联合，达到跨越式发展的目的。天津被许多后来者超越，宁波经济总量前两年还在青岛等城市前面，现在已经被青岛甩在了身后，烟台、台州等也发展迅猛，温州正在把战略重点向沿海转移，建设海滨城市的热潮正在国内兴起，将来会有更多的城市将自己的主城区迁移到海滨和海港地区，走港城一体化的发展道路，走建设集中式城市的道路。对此，连云港市必须引起高度重视，不能再像以前那样分散力量建设城市。一个城市将建设重点在两个或多个城区之间来回转移，是城市建设和经济发展的大忌，所以，必须走港口城市共同的港城一体化的发展道路。
直辖市就很有热点.
北京、上海、天津、重庆,这些城市都很有热点.
沿海的话,福建厦门就相当不错,不论经济还是旅游在全国都有一定的知名度
中海油能源发展股份有限公司的发展历史
中海油能源发展股份有限公司（CNOOCEnergyTechnology&ServicesLimited，简称“海油发展”）注册资金60亿元人民币，下设11家专业分公司。该公司前身为中海石油基地集团有限责任公司，通过重组改制，中海油盘活不良资产，发挥了管理最大效能，它的成立标志着中海油进入全面建设现代企业制度的新阶段。截至2008年底，中海油及下属全资子公司持股比例100%。2008年，海油发展继续保持健康向上的增长势头，实现营业收入167.7亿元人民币，利润总额16.4亿元人民币。截至2008年底，总资产达165.9亿元人民币。通过整合内部优势资源，海油发展形成了能源运维服务、综合服务、精细化工产品和卫生健康环保四大产业板块。2008年，海油发展依托管理创新打造国际一流综合型能源技术服务公司的核心能力，全力推进优化管理体系建设，通过实施ERP和全面预算管理系统，使公司风险管理能力和精细化管理水平显著提升。
中国石油和中国海油有什么区别？
他们的责任不一样，中国石油油发展。而中国海油主要负责海外开采石油天然气。拓展资料：中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”或“中石油”）是于1999年11月5日在中国石油天然气集团公司重组过程中按照根据《公司法》和《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》成立的股份有限公司。中国石油天然气股份有限公司是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国有企业，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
中国石油天然气股份有限公司（简称"中国石油"）是于1999年11月5日在中国石油天然气集团公司（简称"中国石油集团"）重组过程中按照中华人民共和国公司法成立的股份有限公司。中国石油天然气股份有限公司是一家集油气勘探开发、炼油化工、油品销售、油气储运、石油贸易、工程技术服务和石油装备制造于一体的综合性能源公司。在世界50家大石油公司中排名第7位。中国石油集团每天为社会提供超过219万桶原油和28亿立方英尺天然气，加工原油180万桶。2006年，中国石油集团油气投资业务扩展到全球26个国家。 中国海洋石油总公司（CNOOC，简称中国海油）是1982年2月15日成立的国家石油公司。依据《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，负责在中国海域对外合作开采海洋石油、天然气资源。中国海油注册资本500亿元人民币，各类合同制员工3.7万人，总部设在北京。2005年，公司经营业绩创历史新高。油气总产量实现3900万吨，销售收入超过888.8亿元，净利润达到191亿元，纳税额为180亿元，总资产达到1914.4亿元，净资产达到1054.7亿元。在美国《福布斯》杂志最新公布的“亚洲企业５０强”排行榜上，中国海油名列第八。经过20多年的发展，中国海油已由原先单纯从事油气开采的纯上游公司演变为主业突出、产业链完整的综合型企业集团，形成了油气勘探开发、专业技术服务、基地服务、化工化肥炼化、天然气及发电、金融服务等六大板块，企业的综合竞争力持续增强。
中国石油天然气股份有限公司(简称"中国石油"或"中石油")是于1999年11月5日在中国石油天然气集团公司重组过程中按照根据《公司法》和《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》成立的股份有限公司。 中国石油天然气股份有限公司是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是国有企业，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。 中国海洋石油总公司(简称"中国海油")是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业(中央企业)，总部设在北京，现有98750名员工，有天津，湛江，上海，深圳四个上游分公司。中国海洋石油总公司在美国《财富》杂志发布2014年度世界500强企业排行榜中排名第79位。自1982年成立以来，中国海油通过成功实施改革重组、资本运营、海外并购、上下游一体化等重大举措，企业实现了跨越式发展，综合竞争实力不断增强，保持了良好的发展态势，由一家单纯从事油气开采的上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的国际能源公司，形成了油气勘探开发、专业技术服务、炼化销售及化肥、天然气及发电、金融服务、新能源等六大业务板块。
中国石油化工集团公司(英文缩写sinopec group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1820亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。
中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”）是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。中国石油是根据《公司法》和《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》，由中国石油天然气集团公司独家发起设立的股份有限公司，成立于1999年11月5日。中国石油发行的美国存托股份及h股于2000年4月6日及4月7日分别在纽约证券交易所有限公司及香港联合交易所有限公司挂牌上市（纽约证券交易所ads代码ptr，香港联合交易所股票代码857），2007年11月5日在上海证券交易所挂牌上市（股票代码601857）。中国海洋石油总公司（简称“中国海油”、“总公司”或“集团”）是是中央特大型国有企业，也是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年，注册资本949亿元人民币，总部设在北京，现有员工6.58万人。
中东石化是以沙特阿拉伯、卡塔尔、巴林、阿联酋、科威特、伊拉克、伊朗、阿曼等8个海湾国家组成的联合石油化工组织。并不是一个公司
中国石油化工股份有限公司（以下简称“中国石化”）是一家致力于石油、天然气的勘探和开采、石油产品的炼制与销售及化工产品的生产与销售的上、下游一体化的能源、化工公司。公司的主要有形资产集中于中国的东部和南部。中国石化相关产品如下：(1)油气勘探开发(2)市场营销(3)炼油生产(4)化工生产(5)国际合作(6)技术创新与进步(7)工程建设(8)辅助生产与公用系统财务状况如下: 中国石油化工集团公司(简称中国石化集团公司，英文缩写Sinopec Group )是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1049亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。 中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司(简称中国石化股份公司)先后于2000年10月和2001 年8月在境外境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海证券交易所上市。2005年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占71.23%，国家开发银行和国有资产管理公司持股占6.19%，外资股占19.35%，国内公众股占3.23%。见媒体公布其市场占有
中国石油，中国石化，中国海油是中国的三大石油集团公司，都属于国有央企，都销售柴油，都有各自的加油站，并不是柴油的名字，至于价格，都是国家发改委说了算，规定零售价格，各公司可在规定价格内灵活调整各自加油站的零售价，利于竞争，所以各个加油站的零售价格是不一样的，至于油品销售，中国石化量最大，加油站最多，占总数的百分之六十以上，是炼油以及销售界的老大，设备先进数质量管理严格规范，中国石化的加油站是中国石化的形象，所以销售的柴油比较可靠，是消费者的首选。
海油工程的发展前景
1．现有业务的发展前景中国海洋石油总公司在我国已有二十年的发展历史，但由于客观存在的在勘探、开发上对技术和资金的要求，海洋石油的总体规模在国民经济中的比重还远远低于陆地石油的贡献，但海洋石油对国民经济的贡献正在迅速加大。预计今后将继续加大勘探与油气区建设力度，中国近海几年内要建成平台55座，铺设海底管线1千多公里，并建设4座陆上终端和6座海上储油设施FPSO（浮式储油轮）。按照这一目标，我国十五期间海上油田开发要建成绥中36-1二期、秦皇岛32-6油田、蓬莱19-3油田等，气田开发要建成东方1-1气田等。同时，从外部政策环境看，《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》的基本原则与WTO的有关规定没有冲突，而且还再次对中国海洋石油总公司的海上对外合作专营权进行了确认，因此中国加入WTO并不会改变中国海洋石油总公司在中国海域的石油资源勘探开发专营权。在这样的环境条件下，海洋石油工程的生存发展仍然具有广阔的空间。2．募集资金项目的分析判断本次募集资金投资项目分别为：建造大型起重铺管船、建造万吨下水驳船、购买一台800KNM能量级液压打桩锤、购买一台350吨履带吊机、购买一台深水挖沟机，总投资约11.23亿元。其中大型起重铺管船―“蓝疆号”预计投资10亿元（除5.5-6.27亿元的募集资金外公司自筹解决），是影响海油工程竞争力和盈利能力的重要项目。根据对中国海洋石油工业发展前景的判断和对海洋石油发展趋势的分析，国际上近海作业已经发展到一定阶段，固守近海已掌握作业环境和油品特征的海上油田开发无法满足公司发展的要求。海油工程原有装备仅能满足70米水深的浅水铺管作业和单台设备只能满足800吨以下的结构物的安装作业，据测算，海洋石油工程现有的作业能力只能承担我国到2005年油气田开发海上安装总费用3.3亿美元的16.5%，而绝大部分南海超出90米水深的工程项目，只能以高昂的价格外委给国外公司。大型起重铺管船建造完成后，公司的作业水深将达到150米，单船全旋转起重能力达到2500吨，固定最大起重能力达到3800吨，将达到国际同类公司同等水平。建造“蓝疆号等装备，对海油工程是迫在眉睫。3、“蓝疆”号等募集资金项目的建造实施使海油工程从此具有了深海作业能力、总承包能力将得到决定性提高，具备了全面参加国际海域油气田工程竞争的能力，为公司实现国际化战略目标奠定了基础。根据对中国近海勘探开发前景所做的总体规划的基础上，未来五年内蓝疆号的劳务量将稳定增长。但这只是依据行业发展背景作出的推断，公司的招股说明书上并未披露投资项目的回收期和收益率，而且由于该项目投资量大，技术含量高，国内没有成熟制造经验可循，因此该项目的收益情况尚无法定论。4、定价分析工程建设行业的上市公司中约有9家与海油工程有可比性、以工程总承包为主营业务（剔除金帝建设、中辽国际、中色建设、ST中福等微利公司和一些业务多元化公司），以2002年1月21日市价计算，其平均市盈率为31.50。根据市盈率法，海油工程开盘将可能定价在13-17元左右。5、能源供求状况世界进入高油价时代，全球能源博弈展开，能源安全的不可预见性加大。随着核能、风能、水力、地热等其他形式的新能源逐渐被开发和利用，形成了以石化燃料为主和可再生能源、新能源并存的能源结构格局。中国石油消耗050年将超过8亿吨，而国内产量由于资源和生产能力的限制，将稳定在年产2亿吨左右，进口依赖程度将达75%。我国虽然是世界第四大产油国，但按已探明的石油储量估计，我国石油储量仅能再开采30年。6、国际海洋工程市场按第三次石油资源评价初步结果，全国石油资源量为1072.7亿吨，已探明储量225.6亿吨，探明率在39%左右，其中海洋石油资源量为246亿吨，占总量的22.9%；天然气资源量为54.54万亿立方米，其中海洋为15.79万亿立方米，占29.0%。国际海洋石油工程前景广阔，特别是亚太地区由于石油供求矛盾突出，海上石油开发的投资迅速增加，已计划的海上油田工程开发量占世界首位。优势因素：1、海洋石油工程行业为高投入、高风险、高技术含量行业，发展前景看好，行业进入壁垒较高。2、海油工程是国内唯一一家集设计、建造和安装为一体的大型海洋石油工程总承包企业，在中国海洋石油工程业位居龙头。3、近三年主营业务收入年增长幅度在20%以上，具有较强成长性。4、募集资金项目“蓝疆号”大型起重铺管船作为填补国内空白的高新技术项目，将弥补海油工程深水作业能力不足的劣势，增强其国际竞争力。风险因素：1、随着能源多样化的发展、国家海洋环境保护标准的提高、石油和天然气资源可更新存量的减少、国家对产业结构及市场开放程度的宏观调整，海洋石油勘探开发将可能受到一定限制。2、重点投资项目―“蓝疆号”大型起重铺管船的投资量大，技术含量高，国内没有成熟制造经验可循，招股说明书中亦未披露其投资回收期和内在收益率，该项目的收益情况具有不确定性。市场定价：1、根据市盈率法，海油工程的二级市场定价为13-17元；根据多元线形回归分析方法，其定价在14元左右。1.公司是中国唯一一家从事海上石油、天然气开发工程项目EPCI(设计、采办、建造、安装)总包的公司,主要从事钻井平台、钻井船、FPSO等模块的安装与搭建,并且在油田勘探开发阶段从事海底管线及海底缆线的铺设。2.公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.2500(元),每股净资产2.7000(元),净资产收益率9.0700%,营业收入9562359437.7000(元),同比增减52.9934%;归属上市公司股东的净利润794865579.44(元),同比增减0.8165%。3.公司2008年度利润分配及资本公积金转增股本方案为:每10股送1股转增4股派1元(含税)。股权登记日:2009年5月25日;除权除息日:2009年5月26日。4.公司与中国海洋石油总公司签订20亿元人民币委托贷款合同,贷款期限为3年;贷款利率每季度根据央行基准利率调整利率,不高于市场同期人民币贷款利率,且不需以任何公司资产作为偿债抵押。
中海油用工制度
如果你走统招路线，一年转正，再过三年转雇员。如果你走社聘路线，那么你一直是社聘。基本就这两种。雇员属于正式员工，也可以叫编内人员。
现在没有监督监理公司了，现在重组成工程技术公司了，三方协议可能因此耽误了。统招和社聘在海油工程、油田服务公司区分较大，海油发展着重是否是新劳动合同制，一般情况下是和公司签的。
海油发展工程技术公司转正问题
一般是试用期满就可以申请转正了；感觉是，有的地方叫试用期，有的地方叫实习期，这些你可以去问问财务的；
