C919-中国民航C919是多久
中国民航C919是多久

1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。(2017年刚首飞)2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证!3、C919客机是2017年首飞的。如果C919也试飞6年,就要等2023年了。另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多。所以,按照常理估计,要比ARJ21试飞时间更长。所以,个人估计要7-8年时间,也就是2025年,才能获得适航证,也就是才能交付民航使用。(当然只是个人估算)
C919到底是不是中国制造 先

C919国产化率不高(据说国产化只有50%左右),原因如下:现在除了军用飞机外,民用飞机都是国际合作的,原因很简单,国际合作的容易取得适航证,能在世界多个国家飞行。如果是完全国产的,要取得他国适航证,需要漫长的时间。所以,C919发动机是通用的,飞控是汉尼汾的,还有英国宇航、美国霍尼韦尔等等。中国不是不能全部国产,中国会在一段时间内,把C919全部国产,作为军用的特种飞机使用,但是现在我们急于开拓市场,所以,国产化可以先等等
C919客机的长宽高是多少

谁知道C919的详情?

C919,中国首型国产大型客机。C是China的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写的首字母,同时还有一个寓意,就是我们立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus和Boeing一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是我国首型大型客机最大载客量为190座。 全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉6日透露,大型客机研制工作已全面展开,首型国产大飞机将命名为“C919”。
中国的大飞机为什么叫C919?

个真实的C919:中国为什么要造大飞机

1、C919是中国第一型实用化大型客机,也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。2、C919仅仅是一款190座左右的飞机,还有很大的上升空间。商飞正在研发的C929是290座的大飞机,达到西方大飞机的标准(300座)。所以C919是中国打入世界市场的第一步而已。3、根据市场测算,未来20年,C919级别的单通道飞机(相当于波音-737或空客A320)市场空间约为8500亿美元,考虑维护升级的费用,总的空间将达到1.5万亿美元。仅在中国,未来20年预计需要近7000架客机,价值近万亿美元,其中单通道喷气客机约需要4500架。c919首飞的意义,就在于中国能从1万亿的市场中,分一大块蛋糕。