农产品获6.4亿元市场开发收入！陕西全运会向中小企业降门槛

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文|张佳曦

体育大生意记者

4月27日，第十四届全运会组委会官方发布了十四运的体育图标、宣传海报，这代表赛事的筹备又向前迈进一步。

目前十四运各项测试赛已在进行中，西安及其周边各个场馆也迎来了“首秀”，各类群众赛事也在有条不紊的进行当中，为9月15日开幕蓄力。

而商业开发方面，十四运已经签约15家企业，完成了约6.4亿元的市场开发收入。

这是全运会第一次来到陕西，也是第一次来到中西部，为了让更多的企业和群众参与到全运会中，十四运通过具体的政策和措施降低了准入门槛，这具体体现在设立新赞助层级以及将助农产品引入特许经营中。

首次设立第五级别赞助“协作企业”，吸引更多中小企业参与全运会

2001年在广东举办的第九届全国运动会的市场开发中，首次划分了赞助企业的层级，在此后几届的办赛经验累计中，全运会逐渐形成了合作伙伴、赞助商、独家供应商和供应商四个层级赞助类别，一直到2017年天津举办的十三运，都保留着四级赞助层级的传统。

对于2021年在陕西举办的十四运来说，一开始也是按照以上赞助层级来发布计划。

第1-13届全运会市场开发表

在2019年11月14日十四运陕西组委会发布的《第十四届全国运动会市场开发计划》赞助层级部分，如同此前几届一样也将赞助层级定位了四级，以此进行赞助合作开发。

在前3个层级中，每个产品类别原则上只征集一家赞助企业，签约企业享有市场开发的排他权或联合排他权。

创新来自2020年9月4日，当天十四运官网登了一则增设十四运会市场开发赞助层级的公告。

在公告中，十四运组委会将该类别名称确定为“十四运会协作企业”，赞助基准价确定为100-500万元人民币，包括现金和VIK。

该层级的赞助权益总量低于合作伙伴、赞助商、独家供应商、供应商级别。

十四运组委增设赞助层级

这是全运会市场开发历史中首次设立第五级别赞助，十四运组委会表示这将提升十四运的参与度，为广大中小企业提供展示平台，同时，该类别赞助的增设也将满足赛事筹备和主题活动性格的开发需求。

在体育大生意看来，此次新赞助层级的设立外部环境因素与2020年的新冠疫情不无关系，在2020年上半年国内疫情的爆发期，不少企业陷入了困境，而根据全运会赞助传统，前四级赞助商金额普遍在千万级别以上，自然会劝退中小企业。

在此关键时间点创立一个更低级别的赞助类别是十四运组委会的明智之举。

另一方面，近些年国家一直在鼓励体育产业的发展，在此过程中支持中小企业的发展也是趋势，可以说十四运设立第五层级赞助为更多中小企业参与进体育产业开了一个好头。

十四运赞助商

截至目前，十四运会已签约的15家赞助企业包括：卡尔美、中国移动、中国电信、延长石油、陕煤集团5家合作伙伴；陕西建工、大秦之水2家赞助商；银桥乳业、法士特、陕汽集团、华山论剑4家独家供应商；远大体育、广州双鱼、江苏威克多、江苏强槐4家协作企业。

目前，仅有供应商类别还未公布具体企业。

根据十四运组委会此前透露，十四运会市场开发收入已完成约6.4亿元人民币。

目前全运会各级赞助商的征集仍在进行中，预计将于7月完成。

十四运组委已与保险、汽车、体育器材、快餐等类别的20多家企业初步达成合作意向。

相信随着全运会的临近，还会有一大波官宣。

线上线下特许经营店引入助农产品，推进体育惠及群众

除赞助开发外，特许经营也是体育赛事收入的重要组成部分。

从1987年第6届广州全运会开始，全运会首次推出了吉祥物，也首次尝试了特许商品的开发。

在为赛事筹备带来收入的同时，特许经营也将推广赛事的品牌形象，并拉动更多中小企业参与。

十四运吉祥物周边产品

按照传统，大型赛事的特许经营商品包括商务礼品、首饰配饰、金属徽章、邮票等，这些周边大多含有赛事吉祥物、会徽以及当地的特色。

而十四运的特许经营除了以上产品外，还包括含有陕西当地特色的农产品：柞水黑木耳、延安吴起的沙棘红茶和荞麦食醋、大荔黄花菜、合阳富硒小米......

目前含有陕西各地特色的农产品已经进入了在十四运的线上、线下店铺，包含这些农产品在内，十四运总体特许经营商品已经超过了千余款。

十四运特许经营农产品

全运会的作用，一方面为国际大赛选拔人才，另一方面是促进全民健身，毕竟除了专业运动员的竞技项目外，全运会中的群众体育也是至关重要的板块。

而很多基层群众很多时候对于体育的参与感并不强，陕西将各地特色的农产品纳入特许经营中，不仅能够帮助农户致富，还能增加他们对于全运、对于体育的热情。

现在，十四运的市场开发仅剩门票销售还未正式开始，不过十四运组委会已经发布了通知方案。

十四运比赛门票预计将于今年7月起开始销售，总销售量将不低于比赛场馆座席容量的45%。

在定价方案里，每个比赛场馆设置一定数量票价低廉的“亲民票”也在其中，陕西希望更多群众参与到全运会中。

无论是在赞助中加入适合中小企业的类别，还是将农产品加入特许经营，以及未来将销售的低价票，在创新市场开发的背后，实则也体现着“全运惠民”。

注：本文所用图片来自网络

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