上海机场大巴7号线路线
上海机场七线公交车线路 上海南站--------------浦东国际机场 线路详情1上海南站2华夏西路上南路3华夏东路川沙路4浦东国际机场票价：4-20元 运营时间：往上海南站方向:07:30-23:00,往浦东机场方向:06:30-21:30
上海有几个机场？
上海机场有2个，一座是上海浦东国际机场，一座是上海虹桥国际机场。
上海虹桥机场和浦东机场有什么不一样的地方？
上海虹桥机场和浦东机场的主要的不同点：一、长途航线的班机一般降落在浦东机场，短途航线的班机则会在虹桥机场；二、浦东机场大部分都是出国和跨洲的航班，如飞往法兰克福，旧金山等，上海虹桥机场大部分的航班都是国内的航班，如飞往北京、太原等；即使是出国的航班也是在中国周边，如东京羽田，首尔金浦等。在需要的时候，两个机场又可以互为备降。事实上，上海市政府已经意识到两场各有特点，不可相互取代，只能相互协调，相互补充。虹桥机场虽然硬件设施相对老化，但该场离市区近，有些乘客更愿意在虹桥机场搭乘飞机。扩展资料中国内地只有上海拥有两个国际机场，是国际公认的“一市两场”。上海从一开始就将机场建设定位为国际航空枢纽，而不是区域航空枢纽。早在上世纪90年代，上海就出台了《上海航空枢纽战略规划》，确立了“两场同建”的方针。毫无疑问，上海是国内“一市两场”运作最成功的城市，也是国内“一市两场”最成熟的城市，是国内“一市两场”规划、建设、运营和管理的先驱。上海的浦东国际机场是1999年投入使用的，“一市两场”格局形成的时间还不长，仍然存在一些问题。专家一致认为，如何搭建两场之间的交通网络，使乘客快捷、便利地来往于两场之间是关乎未来发展的重要一环。国际上的“一市两场”已经进入了非常成熟的时期，场与场之间的换乘高效、快捷。这正是上海完善两场建设的努力方向。上海国际航空枢纽的地位一旦确立，其周边的大多数城市将无需新建机场——可以直接将高速公路通到上海的机场。对上海来说，提高了机场的客货运吞吐量，保证了充足的客货源；对周边城市来说，不仅节约了大量修建机场的资金，更可以利用上海的优势资源加快自身的发展速度。参考资料：百度百科：上海虹桥国际机场百度百科：浦东机场
上海有几个机场？
上海主要两个民用机场，第一是位于浦西的上海虹桥国际机场，距离上海的市中心大约为13公里，主要是运行上海到国内的航班，第二是位于浦东的上海浦东国际机场，距离上海市中心约30千米，也是华东地区第一大机场，国内国际航班都有运行。所以如果是第一次在上海做飞机，要搞清楚机票是什么机场， 另外地铁2号线这两个机场都可以到，但是分别在2号线的两个端头，所以非常远。搞错了就非常麻烦，不过好在上海开始造两大机场枢纽线，连接未来的上海东站和浦东、虹桥机场，到时候两大机场只要40分钟就可以直达。
