美元Xpeng汽车一季度亏损8亿 股价一路暴跌突围

5月13日，Xpeng Motors发布最新财报，2021年第一季度营收29.51亿元，其中汽车销售收入28.10亿元。

毛利率从去年第四季度的7.4%上升到11.2%，但Xpeng Motors依然亏损，第一季度净亏损7.9亿元。

值得一提的是，Xpeng Motors第一季度的汽车销售收入中，首次包含了XPILOT软件的收入。

据何介绍，XPILOT软件给Xpeng Motors带来了8000万元的收入，其中5000万元是2020年的收入，3000万元是今年第一季度的收入。

其中XPILOT 3.0累计缴费率超过20%，今年3月达到25%左右。

据了解，整体栈上自行开发的XPILOT3.0的消费者需要额外支付2万元，随着下一代XPILOT3.5和XPILOT4.0的应用，消费者可能需要为这项软件服务支付更多费用。

虽然只有8000万元，但Xpeng Motors表示，未来XPILOT软件的实现将成为除汽车硬件销售之外的持续收入和利润来源。

截至3月31日，Xpeng Motors拥有现金、现金等价物、限制性基金、短期存款、短期投资和长期存款共计362亿元人民币。

财务报告显示，今年第一季度，Xpeng Motors共交付13340辆车，其中G3车5366辆，P7车7974辆。

相比威来的20060车和理想的12579车，Xpeng Motors依然处于第一梯队的位置。

Xpeng Motors首席执行官何肖鹏表示，尽管第一季度受到传统淡季销售和芯片短缺的影响，但汽车交付仍创下历史新高。

Xpeng Motors预计今年第二季度将交付15500至16000辆汽车，总收入为34亿至35亿元人民币。

4月14日，Xpeng汽车发布了第三款量产车肖鹏P5，预计将于今年第四季度交付。

Xpeng Motors P5定位紧凑型纯电动汽车，从外观上看，虽然主体在视觉上延续了小鹏P7的设计风格，但细节包括车灯、前围等。全部采用全新设计，还采用主动式进气格栅。

在内饰布局上，小鹏P5并没有延续小鹏P7的一体化连续屏幕设计，而是采用了悬浮式垂直中控显示器，整体造型更像小鹏G3。

此外，与小鹏G3类似，在驾驶员侧的a柱上，车辆还使用摄像头来检测驾驶员疲劳。

辅助驾驶是新车最大的亮点。

根据官方声明，小鹏P5是世界上第一款量产激光雷达智能车。双激光雷达组合提供全车前方150超宽点云视觉，可解决国内复杂路况，在部分城市路况下实现自动导航和辅助驾驶。

4月，Xpeng汽车的行动仍在继续。除了发布新车，Xpen汽车还于4月8日与武汉市签署了一项协议，在武汉建立一个智能汽车制造基地，Xpen汽车。

该项目将建立一个完整的车辆，动力总成厂和R&D设施，计划生产能力为100，000辆车。

4月15日，Xpeng Motors与中盛集团达成谅解备忘录，建立长期战略合作伙伴关系，为消费者提供行业领先的智能电动汽车产品和优质服务，进一步推动中国向智能电动汽车转型。

虽然第一季度财务报告的表现很好，所有主要数据都实现了增长，但Xpeng汽车在二级市场的表现并不乐观。

财务报告发布后，Xpeng汽车的股票开盘走高，收盘走低。截至当日，美股收盘下跌4.85%，至23.56美元/股。

Xpeng Motors从4月1日的每股36.95美元跌至5月13日的每股23.56美元，跌幅为36.24%，接近15美元的发行价。

每天分享有价值的汽车新闻

汽车人的平台

，' content_hash':'2e51565b

股市指数行情:上证指数 3490.38 +1.77% 深证成指 14208.78 +2.09% 恒生指数 28027.57 +1.11% 道琼斯 34021.45 +1.29% 纳斯达克 13121.86 +0.69%，财经股市大盘新闻资讯小鹏汽车一季度亏损8亿元，股价一路暴跌逼近破发美元。