上汽集团选股票的好方法，对比法
选股票的好方法, 对比法
比如你看好,汽车产业的发展,但是汽车股票有几十只
以 比亚迪, 长城汽车, 长安汽车, 上汽集团,
广汽集团, 小康股份, 宇通客车, 江淮汽车,
8只股票进行对比
对比的指标主要是3个,分别是上半年的营收
上半年的净利润, 市值
1,比亚迪, 营收是908亿,净利润是11.74亿, 市值是7139亿
2,长城汽车,营收是619亿,净利润是35.29亿, 市值是4858亿
3,上汽集团,营收是3566亿,净利润是133亿, 市值是2229亿
4,广汽集团,营收是345亿, 净利润是43.53亿, 市值是1562亿
5,长安汽车,营收是567亿,净利润是17.29亿, 市值是1272亿
6,小康股份,营收是73.8亿, 亏损4.81亿, 市值是806亿
7,宇通客车,营收是98亿, 净利润是1.45亿, 市值是256亿
8,江淮汽车,营收是223亿, 净利润是4.78亿, 市值是255亿,
要说明一点,这个对比法,每三个月要更新一下,财报数据
因为一年下来,上市公司要发布四次财报,
数据的更新,经常会带来利多,利空的消息
通过以上8只股票,数据的对比
我们会发现,上汽集团的营收最大,超过了其他7家的营收之和
上汽集团的净利润也是最大,超过了其他7家的净利润之和
那为什么,上汽集团的市值只有比亚迪的31%
1, 上汽集团缺乏成长性,
2017年,上汽集团营收是8579亿,净利润是344亿
2018年,营收是8876亿,净利润是360亿
2018年是最近几年上汽集团的营收和净利润最高峰,
2019,2020年,2021年的营收,净利润相比2018年都出现下滑
上汽集团,2016到2020年累计分红超过800亿,
而五年的累计净利润是1500亿左右,
目前来看,上汽集团的股价不高,比较稳定,但不具备大涨的潜质.
在电动车这个大风口上,上汽集团的表现也不好,没有拿得出手的优质车型,
如果你的股票总投资资金是100万,
可以选择10万元投资汽车板块,而上汽集团这只股票可以买1到2万之间,
2,上汽集团是国有企业,目前资本市场相对来说更看好民营企业
民营企业的管理和经营效率要高于国企.
3, 比亚迪和长城汽车都是优质企业,
9月份,比亚迪的新能源车销量再次超过特斯拉,居全球首位,
但是股价前期已经大涨,获利盘太多,短线买入风险很大,
长线能否持有的关键就是明年150万辆汽车的目标能不能完成,
长城汽车和比亚迪的性质一样,
也是前期涨幅过大,短线风险很大
4,广汽集团是8家企业里面,净利润率最高的企业,
因为广汽集团下属的广汽丰田,广汽本田,都是高毛利的
缺点是未来我国会陆续开放外资独资经营,丰田,本田会不会通过谈判,买回合资公司的股份,
广汽集团的自主品牌还处于萌芽期,未来股价能不能大涨,就看自主品牌的经营能不能快速成长
5,小康股份,虽然和华为合作,但广大消费者虽然之前爆买华为手机
但产品属性不同,手机才几千元,部分消费者每年都要换一台新手机
大部分消费者2到3年也要换手机
而汽车属于耐久性消费品,
小康股份只是华为的合作方,并不是华为直接造车,
即使华为直接造车,华为在汽车领域的美誉度,影响力也很难超越特斯拉,丰田,比亚迪等车企
小康股份也出现前期股价涨幅过大的问题
6,江淮汽车
江淮汽车是蔚来汽车的代工厂,这个经营思路特别好,
江淮未来可以尝试给除了蔚来汽车以外的其他公司
只要有意进军汽车业的,都可以找江淮汽车代工
江淮可以做汽车界的富士康,
上半年财报表现不错
7,宇通客车
前期写过宇通客车的股价分析,多位散户朋友留言看好宇通客车的未来
不看好宇通客车的,都是觉得高铁的发展,阻碍了各地汽车客运量的增长,
未来前景堪忧
而我觉得宇通客车除了要上马电动客车外,还要把目光投向其他国家
毕竟目前除了我国,日本,部分欧洲国家
大部分国家的铁路客运速度都比较慢
广大的海外市场,才是宇通客户的未来
8,长安汽车,在自主品牌方面做得不错
只是接下来的汽车产业竞争很激烈
假如是我买这些股票,我会选择拿出10%的股票总资金来买入
上汽集团,长安汽车,广汽集团,江淮汽车,比亚迪,长城汽车,
各1.6%的资金,只在盈利超过20%的条件下,才考虑加仓
亏损不加仓
毕竟这些股票,都在历史高点附近
不适合重仓
10%的资金买着6只股票,剩下90的资金买其他板块
汽车板块的配置,不需要太多
欢迎大家关注,留言,聊一聊
比较法,这个方法如何?特别是亏损的散户朋友看一看,留下言
盈利的散户朋友,每个人都有自己独特的盈利方法,应该不适合这个方法.
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