新能源喜迎青白江区第十二次党代会隆重召开|一甲子的嬗变……
2020年，
青白江迎来建区60周年。
60一甲子
世界会变成什么样？
沧海桑田，
青白江从一片水田
变成工业基地再转身贸易枢纽……
数据显示，青白江2020年三次产业结构比由“十二五”期末的 4.1：43：52.9 优化为 3.5：30.3：66.2，第三产业占比突破66%，现代产业体系加快形成，发展引擎实现换挡，我区的经济总量由小变大，产业层次由低变高，走上了高质量发展之路
一座新城
今年3月，欧洲产业城纳入省级中欧智能制造合作园区培育。
现已成功聚集总投资达940亿元的亚蓉欧适铁项目83个，其中华鼎国联、巨石、天马、玖龙等7个项目建成达产。
巨石和天马
2019年12月11日，成都康佳多媒体项目落户成都欧洲产业城。
这，也是康佳集团在成都的首次布局。
成都康佳电子有限公司总经理邓伯禾就是从那时候起，开启了“成都-深圳”两地跑的工作常态。
成都康佳多媒体项目生产线
2020年3月，首条智能终端生产线正式建成投产；当年6月底，4条智能终端生产线实现满产；2021年6月，成都康佳产品搭乘成都中欧班列出口，目前月均订单量突破15万台，单日最大发运量突破了9500台……
两年来，邓伯禾见证了成都康佳的建设速度，也见证了欧洲产业城的拔节生长。
高效的背后，是欧洲产业城高质量发展的缩影。
过去5年，是青白江经济地理重塑的重要时期：着眼于老工业基地转型升级和破解毗河南北城乡二元结构，青白江作出了临港出口加工产业的重大战略布局——欧洲产业城便是载体。
重大项目开工仪式在欧洲产业城举行
去欧洲市场，服务‘一带一路’沿线国家，最合适的方案就是借助成都中欧班列。
和康佳一样看重欧洲产业城地理优势的还有华鼎国联。
作为最早抢滩登陆欧洲产业城的产业化项目，成都中欧班列为产品通达全球提供了有效保障。
重开新局
腾笼换鸟后的成都高性能纤维材料产业功能区已拥有积微物联、台嘉电子等各类企业1880家，其中规模以上工业企业141家、行业龙头企业40家。
其转型成果作为全国城市转型唯一案例入选联合国《中国人类发展报告特别版》。
台嘉成都公司
在欧洲产业城高质量发展的同时，昔日的老工业基地也在加快推进城市更新的步伐。
在积微物联旗下的成都达海产业园，一辆辆满载的货车通过门岗数字化识别后快速离场；另一边，空载进场的货车正在办理提货。
在每一单业务流程中，积微物联的智慧物流平台积微运网连接了货主、承运人、平台服务商三大主体，高效推动着每一步流程。
达海产业园内，识别标识码入库
这样的便捷，都依赖于积微物联在新技术领域的投入——推动大数据、云计算、人工智能、区块链、5G等新技术成果，在大宗物资物流运输的场景中落地。
经过多年发展，积微物联从运营线下产业园起步，从单一服务转变成多元化产业链，这里，已经成为青白江新经济发展的重要场景。
积微工业互联网平台
客户线上看货
一个个项目成功孵化、一项项专利收入囊中、一台台崭新的现代化设备……走进位于攀成钢厂区内的另一个“王牌”项目——成都先进金属材料产业技术研究院公司，处处都能感受到创新驱动的魅力。
金属材料院产业孵化基地
材料院自2017年建院以来，就着力于关乎国计民生的关键材料领域实现重大突破，研制首发产品、首创工艺、首套装备，培育“专精特新”产业隐形冠军，构建“政、产、学、研、用、资”协同创新创业平台。
今年年初，成都材料院还获批了四川省先进金属材料增材制造工程技术研究中心。
产业新态
在全市最新公布的58个产业生态圈名单中，成都国际铁路港、成都高性能纤维材料产业功能区、成都欧洲产业城都位列其中，并布局了各自的新赛道。
家居生活馆、进口商品馆、啤酒酿造区、精品意大利手工皮鞋区……在位于亚蓉欧国家馆的意大利馆内，可以享受完全不一样的购物体验。
据该馆的运营公司负责人介绍，随着成都国际班列线路越开越密，公司从最初的货代业务，变成了集贸易、物流、电子商务、科技创新及文化教育于一体的全产业链整合服务公司，致力于发展供应链，“意大利馆就是我们搭建的一个新平台。
据了解，亚蓉欧国家馆自建成以来已累计引进了希腊、德国等32个国家馆入驻，作为新消费场景下的国际化沉浸式购物体验集群，这里已经成为广大市民足不出蓉购全球的“购物天堂”。
正在建设中的国家馆△
如今，国家馆已成为网红打卡地△
在成都国际铁路港综合保税区标准化厂房里，十几名工人正加急安装和调试生产线，这是TCL出口加工制造基地项目，于今年5月签约入驻。
中欧班列TCL专列首发以来，TCL成都工厂出口量和出口额实现了平均每年30%的增速，每周就有3-4趟TCL专列发往欧洲。
项目负责人表示。
TCL欧洲生产线
综保区内，工作人员正在备货“双十一”
未来新路
中国工程院院士走进青白江
以碳之名，谋定未来。
近年来，我区充分发挥陆港主枢纽引领作用，把通道和枢纽优势转化为产业发展优势，夯实碳中和产业支撑，加强低碳技术科技攻关，在为成都“双碳”城市建设贡献积极力量的同时，也紧紧握住了“碳中和”这把通向未来的钥匙。
9月7日，在成都新能源商用车产品发布及应用推介会上，一辆新能源重型卡车缓缓驶入会场，标志着重汽成商最新生产的新能源重卡正式下线。
就在当日，总投资约为50亿元的国家电投换电重卡项目，先期启动的四川首座智能充换电站也在我区正式投入运营。
紧接着，9月24日，中国工程院院士西南行暨碳中和成都大会在我区举行，大会发布了《成都青白江经济开发区工业碳中和行动方案》，提出青白江碳中和发展的新目标——在2030年之前，实现单位产值的碳排放和能源消耗比2020年分别下降40%和25%以上，建成“全国碳中和发展先行区”。
打造全国碳中和发展先行区，项目是根本，更是关键！当天，我区还分别与攀钢集团成都钢钒有限公司、四川川化永鑫建设工程有限公司等多家企业签署了4个碳中和项目，投资额共计129.1亿元。
记者：莫婧
财经股市行情新闻:上证指数 3597.64 -0.34% 深证成指 14552.82 -0.30% 道琼斯 35829.10 +0.25% 纳斯达克 15331.38 +0.69%，财经股市大盘资讯喜迎青白江区第十二次党代会隆重召开|一甲子的嬗变……新能源。
