美国股神巴菲特-巴菲特为啥不买A股?
巴菲特今天在股东大会上警告,勿做空美国,说明了什么?

我看了一下有关视频,感觉一是巴菲特既没有说出什么特别的理由,也没有说出什么好的办法,完全是凭经验说了几句不痛不痒的话;二是他的假设(有人在做空美国)其实正是他自己心里有点发虚的写照,谁在做空美国啊?没有人,中国的发展不需要做空谁,也不想做空谁,但是,美国的衰落是不争的事实;三,我感觉如果继续都由巴菲特这种老人继续主持美国的政府和经济,那才是美国衰落的真正根源。没有谁可以打败美国,只有美国人自己才能打败美国,看看美国政府和美国人现在对疫情的防控和态度,就知道他们现在有多无知和无畏。所以不要太在意巴菲特的讲话,毕竟他已经老了,唠唠叨叨说不出什么真知灼见了。
靠100美元起家26岁实现财富自由,股神巴菲特的开挂人生有多牛?

巴菲特为什么要抛售达美航空的股票?

巴菲特的短线割肉,外界基本认为这一回股神抄底抄错。
股市的起伏跌宕、熊多牛少,谁又能不出错,股神虽然是神一般的存在,但不出任何错也是不可能。毕竟,这世界的发生,有很多与以往的经验不同。在这样的情况下,逻辑的辩析间,出错在所难免。
2月27日美股大跌时,买入了达美航空,没想这次抄底并没有抄到真正的底部,令市场惊讶的是,在33天后,巴菲特竟然割肉止损。
只能说疫情全球大爆发之下,航空业的惨淡不可能在短期内修复,与之相关的航空上巿公司,是资本的弃子,而不是热门。这就好比国内的海航。
美国证监会当地时间4月3日披露的资料显示,股神巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司,本周已出售了其持有的约18%的达美航空股份(1299万股)和4%的美国西南航空股份(230万股)。
这一次,巴菲特是以22.96至26.00美元区间出售达美航空股票的,此前在2月27日美股暴跌之际,他曾以每股45美元的价格入手达美航空,这一抄底行动投入资金规模4530万美元。不过,在33天后的4月3日,巴菲特几乎以腰斩价止损抛货。据估算,伯克希尔·哈撒韦公司今年在航空业投资的资产规模缩水了逾64亿美元(约合454亿人民币)。
在巴菲特3月中旬坚称“不会出售航空公司股票”之后,又出人意料的拋售所持航空公司股票,这几乎给出了一个信号:航空业的集体困境还将恶化的困境。
据达美航空CEOBastian估计,达美航空季度营收将下降90%。
巴菲特对本金安全的追求甚于收益,这一次出手,没有偏离这个原则。
巴菲特为啥不买A股?

让他看不懂的中国股市是不买的主要原因。