港股直通车怎么回事？
道富投资为你解析港股直通车。2007年初，香港建议中央政府，请求允许中国内地投资者投资一系列范围广泛的海外资产，从而使香港既成为一个投资流出渠道，也成为投资目的地。这一政策最初的设想来源于天津滨海新区与中银国际的业务交流，双方提出由中国银行开办这一业务。作为国家对滨海新区诸项优惠政策中在资本项目下的特殊政策，这一方案上报国务院后获得了批复。国家外汇管理局发布《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》后，中国银行天津分行拟推出的个人投资港股业务。中国国家外汇管理局(SAFE)宣布了“港股直通车”计划立刻引发香港股市大涨。2007年9月初：中国社科院世界经济与政治研究所呼吁“资本项目放开应当缓行”，因为“港股直通车”开放后可能对国家产生的危害。2007年10月16：中国人民银行表示，“港股直通车”本质是放宽境内个人对外投资的限制，政策的影响层面广，所以需要时间进行测试，在技术上作出准备工作。中国银行对于“港股直通车”的准备已经相当充分，只要方案一获得批准就可以推出。2007年11月：国务院暗示港股直通车还需时间落实，政府无限期推迟“港股直通车。港股直通车的弊端。1.“港股直通车”的重要特点是个人投资境外证券投资项下购汇不受年度总额限制，这意味着中国将在资本管制的堤坝上开一个大洞。2.“港股直通车”的开启反映的是以扩大资本项目流动加大汇率改革的思路，其危险在于如果汇率被人为固定在吸引热钱的高原地带，同时放开资本项目，相当于拆除中国金融与资本市场的防洪堤坝。到那时，国际资金洪水狂奔而来又席卷而去，将成为常态。3.中国如果轻易放弃资本管制，未来就难免成为人家的俎上肉与“自动提款机”。只要资本管制的长城还在，不管中国经济发生什么问题，一切就将还在控制之下，就依然可以重整旗鼓。港股直通车的含义。中国外汇管理局及中国证监会宣布允许境内投资者通过在中国银行等试点商业银行开立境外证券投资外汇账户，并委托这些商业银行在香港的证券公司开立代理证券帐户。境内投资者可以用自有外汇或者用人民币购买外汇，将外汇存入证券投资外汇帐户，并通过商业银行的代理证券帐户投资在香港证券市场交易的证券。这项业务被称为“港股直通车”。港股直通车的现状。中央政府无限期推迟“港股直通车”，央行：港股ETF和RQFII试点有望近期推出，目前推出港股组合ETF的实施方案已经完成，各项技术准备工作进展顺利，此项工作试点有望近期推出。内地上市港股组合ETF产品有助于丰富内地居民的投资品种，进一步增强两地证券市场的关联性，不断深化两地交易所业务合作，促进两地资本市场互利双赢和共同发展。进入2013年，搁置已久的“港股直通车”再次进入投资者的视线。在1月10日到11日召开的2013年中国央行工作会议上，央行首次明确提出要积极做好合格境内个人投资者试点相关准备工作。而随后于1月14日、15日在香港举行的亚洲金融论坛上，中国证监会也表示，将在适合时间推广QDII2。由于香港市场是国内投资者进行境外投资的最前沿，因此，推广QDII2也即意味着“港股直通车”的开通。投资者对“港股直通车”并不陌生。在2007年8月20日，就选定天津滨海新区作试点，允许我国境内个人以自有外汇或人民币购汇直接投资香港股市。这也就是最早意义上的“港股直通车”。虽然由于多方面的原因导致“港股直通车”最终没有成行，但投资者因此了解了“港股直通车”，这几年来要求早日开通“港股直通车”的呼声也一直在持续。如果今年在推广QDII2的大背景下，能够让“港股直通车”的开通成为现实，这无疑顺应了投资者的呼声。
港股直通车要存入港币吗
这个是必须的，但是有些券商像国京香港也可以先用保证金交易，后期再存入。
如何开通港股直通车业务？
您可发送S28到10655878开通28元港股直通车业务，如需续购可发S5到10655878，5元/次，不设上限。发送短信需要收费0.1元/条。（上述内容仅适用于广东联通用户）
2007年港股直通车的推迟对于2008年股市有着什么影响？
简单的说说～ 国家外汇管理局指定中国银行为内地人投资香港联交所内交易证券的中介，参加试点计划的散户投资者，将无须受限于目前对中国个人居民所设的50,000美元的年度上限。 这是中国自开放金融以来，在散户层面开放资本账户而采取的最实质的步骤。 随着港股直通车的启动，中国银行在中国内地开通的试点将在全国的经济比重或将显著增速。
港股直通车，半通车都什么意思啊，太晕了
“港股直通车”其本质是放宽境内个人对外投资的限制。任何一个ETF产品要在交易所场内交易，都得符合三个条件。第一，有个被投资者认可的指数产品；这没问题，恒指肯定算。 第二，由券商、机构客户或有实力的个人申购指数产品中的成分股，创建ETF单位。这就要打个问号了。因为能购买港交所成分股创建ETF单位，并且人民币和港币可自由兑换的，无论是合格单位、还是ETF单位数量都有限。因为申请到QDII额度的券商、机构（实力个人，中国内地暂时不存在），统共就那么几个。但去年这些吃到头啖汤的人，集体表现太差。要是证监会不批新的，估计老QDII哥几个没心事做这个产品。即便做了，数量也有限。因为QDII本来额度就少，又都在半睡眠状态之中，就凭这些存量股票，资产配置成恒指ETF？ 第三，由合适的目标投资者在二级市场随时购买或出售ETF。这不需要多怀疑，只要恒指ETF这种新产品在上交所挂牌，爱尝新的内地投资人不缺热情。中国是令人垂涎的大市场，这是常识。但有了这第二条前面横着，大市场的概念就要大打折扣了。 香港报纸说不少分析师认为，这虽然不是港股直通车，但对于两地股市来说，也算是搭上了手，所以他们管这叫港股“半通车”。
港股直通车的业务介绍
中国外汇管理局及中国证监会宣布允许境内投资者通过在中国银行等试点商业银行开立境外证券投资外汇账户，并委托这些商业银行在香港的证券公司开立代理证券帐户。境内投资者可以用自有外汇或者用人民币购买外汇，将外汇存入证券投资外汇帐户，并通过商业银行的代理证券帐户投资在香港证券市场交易的证券。这项业务被称为“港股直通车”。1到天津中行开立个人证券投资外汇账户。开户所需资料：1).身份证：身份证无地域限制；2).地址证明（寄给客户的水、电、煤气、电信、银行等单据，三个月之内，随便一张就行）地址证明中如不是开户人本人姓名，需要提供开户人与地址证明姓名之关系证明，如户口本、结婚证复印件、管理处、居委会公司证明等。及确保开户人可收到寄到此地址之信件。3).亲身开户，亲笔签署。不能代理他人开户。开户没有任何费用，也不要求当场存入资金，以后也没有交易资金量的要求；2委托天津中行提供申请资料给中银国际开立证券代理账户。1将自有外汇划入个人证券投资外汇账户。2如需要购汇，凭身份证和上述账户开户凭证，通过中国银行境内分支机构办理，所购外汇直接汇入上述账户。---在所开户的券商网站，下载委托交易软件--进行交易1投资者向中银国际提交证券买卖明细清单。2天津中行凭清单逐日办理投资者个人证券投资外汇账户资金收付，并与中银国际进行资金轧差交割清算。1先关闭在中银国际开立的证券代理账户。2再关闭在天津中行开立的个人证券投资外汇账户。印花税：1‰。（单向，这与A股不同）佣金：2.5‰。单向税费合计：3.59‰。天津中国银行和中银国际为试点。
港股直通车开通以后,因为港股比A股便宜很多,会不会对A股有影响?
开通之后，对A+H股上市的A股肯定会有影响。之前开通的时候，国企H股就开始上涨，而A股开始回落，因为会有一个价值回归，就象期货一样，等到有一天在相当于一个市场时，价格就会趋同。
开通港股直通车后是不是A、H股价会相同?
本来市场预计这将是一个超级超级超级的大利空，很明显，一样的股票基本面，两个价格，人家当然去买便宜的，所以资金会流向港股，而抛弃A股。这本来是管理层疏导流动性的一个方法，但是试行后效果并不好，原因很简单，我们发现，在港股被流动性推动起来的时候，AH股的价差并未如预期缩小，而是在保持一个比较平衡的价差(比如A=1.5H)的基础上造成两地股票齐涨的格局，所以管理层被迫停止了这个业务，转而寻找更合适的方法。但是尴尬的是，我们停止了直通车业务，导致港股方面流动性失血，转而开始下跌;流动性过剩的压力重新由我们自己承受，而我们找到的应对流动性过剩更合适的方法是加速发行大盘权重股，不断发行的权重股终于使大盘不堪重负，在中石油这最后一根稻草上市后大盘被压跨，而流动性却在央行重手调控以及大量大盘股发行的双重压力下开始出现暂时性的流动性黑洞现象，几个月下来A股被打掉40%的市值，我们尴尬的发现AH之间的价差依然没有明显的缩小而是保持相对平衡的状态下同步下降。所以个人认为，即使港股直通车再次开通，对A股也没有什么影响了。
沪港通与“港股直通车”的区别是什么？
“沪港通"和原来的"港股直通车"不一样。相比港股直通车而言，沪港通是投资资金双向流动，且对内地投资者没有地域的限制。 2007年提出天津综合改革试点计划有一个设想叫港股直通车，现在沪港通跟它有相似之处，但是也有不同的地方。首先一个最大的不同是港股直通车是内地的投资者到香港去进行投资，这是单向的，只是内地投资者去香港投资。而沪港通实际上包括沪股通和港股通两个部分，有香港的投资者到上海交易所购买上海交易所上市的股票，还有一个是A股投资者到香港去投资。沪港通的双向流动是一个很大的不同。 "沪港通"和原来的"港股直通车"的相同点：相同的地方就是在香港投资者和内地的市场之间，两地之间建立了投资通道，这一点是一样的。
