国际贸易术语-国际贸易术语比较

国际贸易术语案例？

应该以FCA术语成交，风险划分是在货交承运人即可，卖方只要在本地将货物交给承运人，而不必交货物运到天津并承担途中的风险，而FCA术语货交承运人后一切风险均由买方处理，以FOB术语成交一切风险还是必须由我方处理，还必须承担本地到天津的国内运费

国际贸易术语比较

CPT：运费付至…… CPT术语要求卖方办理出口清关手续。 该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 CPT是指卖方向其指定的承运人(“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移) 交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 CFR：成本加运费(……指定目的港) 只适用于海运及内河运输 -- 装运港货物越过船舷卖方即完成交货，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

我国的国际贸易中，常用的术语有哪些？

用的最多的就是EXW，CIF和FOB吧其实每种贸易术语都是有利有弊的吧，我个人觉得爱选哪种就选哪种，似乎没什么问题。硬要说的话，从我的理解，理论上来说，出口供应商更应该尽量选择C字头的条款，来自己掌握物流，从而更好的控制货权。

国际贸易中常用的贸易术语有哪些呢？国际贸易？

英文及缩写

中文全称

交货地点

风险划分

出口报关

进口报关

适用运输方式

标价注明

ex works

EXW

工厂交货

卖方处所

买方接管货物后

买方

买方

各种运输方式

指定地点

free carrier

FCA

货交承运人

合同规定的出口国内地、港口

承运人接管货物后

卖方

买方

同上

同上

free alongside ship

FAS

船边交货

装运港船边

货交船边后

卖方

买方

海运，内河运输

装运港名称

free on board

FOB

船上交货

装运港船上

货物已上船(on board)

卖方

买方

同上

同上

cost & freight

CFR

成本加运费

同上

同上

卖方

买方

同上

目的港名称

cost insurance and freight

CIF

成本加保险加运费

同上

同上

卖方

买方

同上

同上

carriage paid to

CPT

运费付至

合同规定的出口国内地港口

承运人接管货物后

卖方

买方

各种运输方式

目的地名称

carriage & insurance paid to

CIP

运费，保险费付至

同上

同上

卖方

买方

同上

同上

delivered at frontier

DAF

边境交货

两国边境指定地

买方接管货物后

卖方

买方

多用于陆运方式

边境指定地点

delivered ex ship

DES

目的港船上交货

目的港船上

买方在船上收货后

卖方

买方

海运，内河运输及目的港船上交货的多式联运

目的港名称

delivered ex quay

DEQ

目的港码头交货

目的港码头

买方在目的港收货后

卖方

买方

同上

同上

delivered duty unpaid

DDU

未完税交货

进口国指定地

买方在指定地收货后

卖方

买方

任何运输方式

目的地名称

delivered duty paid

DDP

完税后交货

同上

同上

卖方

卖方

同上

同上