名爵6新能源-新出的名爵6值得买吗？
对名爵6新能源这款车，有什么体验？
名爵6新能源Trophy版对动力方面进行了升级，搭载1.5T TGI发动机+电机的动力组合，取代了之前的1.0T+电机，匹配的是新的10速EDU二代电驱变速箱，综合最大功率224kW，最大扭矩480N·m。动力组合提升了，但性能参数似乎没有前代那么惊人，实际表现如何，马上进入百公里加速制动测试。10速EDU二代电驱变速箱是此次升级的亮点之一，并且它将电动机集成其中，实现了轻量化和小体积，并且采用独创的油冷系统进行温控，更适合长时间的激烈驾驶。
百公里加速5.9s，100-0km/h制动距离仅34.9米，名爵6新能源Trophy版成为了名爵6车系的最强动力版本，在上市仅一年的时间，名爵6新能源Trophy版就带来如此巨大的升级，要性能有性能、要节能又节能的它，将于4月份的上海车展正式与公众见面，并在4月份完成上市，一起期待吧。
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新出的名爵6值得买吗？
1.首先颜值：国产车的颜值那是不用说了，要颜值就有颜值；
2.是配置，国产车的配置那是不用说了，要配置有配置。不过从网上数据可见，顶配反而销量最高，为啥，因为顶配才有（气帘、LED远近光灯）；
3.就是动力了，名爵发动机有169马力，跟1.5T思域只差4马力，人家也是有国外技术专家参与研发的，其实是可以实现的，但是发动机只看马力么，那还有质量，从以前的发动机看，是不乐观的，现在不知道技术上来了，质量上来了多少。扭矩 250，比思域还多30，其实正常，
4.这就涉及到变速箱了，思域cvt变速箱承受不了那么大扭矩，才只有220，并不是发动机搞不上去。双离合变速箱有天然的扭矩加换挡优势，这就牵涉到5了，
5.发动力配上这变速箱，再加上理想状态下的实际测试，加速度能那么快不是难题，
6.其实一切都不是难题，但是就看他质量如何了，就看他质量如何了，质量如何了，质量
作者：江健力
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来源：知乎
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爆红的名爵6，到底有何实力？
名爵6，买了10个月，开了2.5万公里，油耗市区约9个左右，高速约6个左右。除了低速有点顿挫外，一切都可以。
新能源名爵6电池充满需要多少度电，如果电没了可以不去充电桩充电吗？
据EV新视界了解，新能源名爵6属于插电式混合动力汽车，新车动力由1.0T发动机和电动机组合而成。
官方发布了其部分有关电池组信息：插电混动版运用插电混动科技，其油电合计续航里程可达705公里，纯电续航53公里。新车搭载9.1千瓦时的三元锂离子动力电池，0-100%充电时间需要3小时。
没电时可以通过发动机燃油来驱动汽车，因为电池组不大所以目前该车还是主要考发动机行驶，但是这在一定程度上也说明新能源汽车的一个发展，混动并驱，可以大大减少油耗，名爵6的官方发布的百公里油耗才1.5L，可谓是省油狂魔。
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