常州首家！中车戚墅堰所上榜全国质量标杆名单

当时，由于订单激增，多次出现交付延期的问题。

中车戚墅堰所以产能提升为目标，对订单交付的全过程进行了价值流分析，对其中的问题和改善点进行了多层次的研讨和共识；组建了采购外协、仓储物流、生产制造等3个跨部门的协作团队，对7个主要问题实施针对性改善。

中车精益管理资深专家中车戚墅堰所精益管理主管陈熠对记者说："经过3个月的努力，实现了工位制节拍化的生产作业和准时化的物流配送模式，在场地面积几乎没有增加的情况下，峰值产能由1台/天提升至5台/天，顺利完成666台齿轮箱的交付，同时各项改善还带来了1200万元的降本收益。

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近年来，中车戚墅堰所打造了“1核2翼3级4加”的精益管理模式，即以精益思维为核心，驱动组织敏捷发展；以智能制造和“戚所质造”质量品牌工程为双翼，驱动管理展翅高飞；搭建全员创新改善、模拟线与订单项目、指标体系三级递进平台；通过“业务+精益”方式，实现与研发、生产、管理、文化，由点及面至体的深度融合。

中车戚墅堰所副总工程师首席质量官赵厚健告诉记者："通过“1234”精益管理模式11年不间断深入的实施，中车戚墅堰所形成了持续改善的企业机制，成为轨道交通装备齿轮传动、基础制动领域技术难题的解决方，核心竞争力进一步提高，经营绩效稳步提升，充分发挥了央企标杆引领作用。

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在中国高铁快速发展、公司实施精益管理的10多年里，中车戚墅堰所营业额实现了由10亿元到43.7亿元的飞跃。

目前具有年产近2万套齿轮传动装置、15万片闸片、1.2万只制动夹钳单元的世界一流生产能力。

同时，建立了全方位的领军人才、创新人才、精益人才的培育机制，目前拥有国务院特殊津贴获得者11名，国家中青年科技创新领军人才1名，全国技术能手5名，茅以升、詹天佑获得者、省“333工程”专家人才共计30余名。

中车戚墅堰所副总工程师首席质量官赵厚健告诉记者："下一阶段，中车戚墅堰所将继续深耕精益思想，努力成为全球轨道交通车辆核心部件装置方案提供者和问题终结者。

围绕联轴节、减振器等“卡脖子”核心部件，以精益理念加快产业化攻关，构建中车戚墅堰所研发生产运作新模式，为建设“交通强国”贡献智慧力量。

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融媒体记者：黄雅婷

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