国泰君安「听」减碳人人可参与，上海将建立碳普惠体系

随着上海提出到2025年基本确立国际绿色金融枢纽地位，在上海建立碳普惠体系也提上了日程。

上海将建立人人可参与的碳减排体系，营造全社会共同建设低碳社会、发展低碳经济的氛围。

请听报道：

穿行上海大街小巷的共享单车和绿色金融会产生怎样的“化学反应”？国泰君安证券总裁王松介绍，国泰君安运用绿色金融工具，为一家共享单车企业开发了一个面向公众的普惠碳减排工具，共享单车用户通过骑行减少排放，转化成碳减排量，然后企业通过市场出售，获得经济效益。

企业通过客户骑行的公里数来为他的客户转化成碳积分，客户通过这个积分可以购买优惠券，这样的客户获得实惠，从而逐渐形成了减排的意识，最终这样一个普惠的碳配额，被一家发电企业买走，来履行它当年的排放配额。

类似于共享单车，大量企业、社区、家庭的中小型项目以及个人的低碳行为产生的碳减排量，按照一定的方法学进行记录、核算、核发，并且通过交易政策及商业奖励等激励模式来实现其价值，就构成了碳普惠的闭环。

上海市生态环境局综合处处长魏峻认为，上海建立碳普惠体系意义重大。

目前我们正在研究制定碳普惠的相关政策，也想构建科学有效的制度和管理的体系，广泛地纳入减排的项目和减排的场景，来积极拓展碳普惠减排量的消纳渠道，通过碳普惠来调动全社会，引导全社会来履行低碳绿色的生产生活的方式。

在碳普惠体系的建立过程中，碳交易处于普惠碳减排价值实现的核心环节。

上海环境能源交易所副总经理陆冰清介绍说：

我们现在也在推动碳普惠的管理办法的制定，编制普惠方法学的开发指引，同时也在启动运营平台的建设，逐步拓展场景类型和消纳的渠道，对接我们上海现有的碳市场，逐步辐射长三角，提升整个碳普惠体系的影响力。

围绕碳普惠体系，金融机构将能开发大量的碳金融工具，方便社会大众参与碳减排，引导社会绿色低碳发展。

上海银保监局普惠处处长金子寿希望金融机构加强绿色金融发展的信息披露，发挥好碳普惠体系建设的金融支持作用。

我们要向社会公众及时全面地披露我们绿色金融的发展信息，因为这个是事关每一个人，每一个家庭的整个社会的事情，通过及时、全面的信息披露来增加市场的约束，通过这个市场的约束促进绿色金融的进一步发展。

作者：上海电台记者俞承璋

实习编辑：刘欣怡

责任编辑：李书娥

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