拼多多快递行业疯了 大家都会受害

本月初，快递行业“第一兄弟”公布第一季度预亏10亿至12亿元，股价大跌震惊市场。

顺丰快递爆出业绩亏损后不久，另一家快递公司也爆出业绩雷霆。

4月14日，申通快递发布业绩预测，公司预测今年第一季度亏损高达1亿元。

中国快递业到底怎么了？

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价格战中的疯狂内卷

2021年，中国第100亿份快递诞生只用了38天，100亿业务量的快递时间又创下新纪录！中国快递市场规模已稳居第一，预计今年快递总量将超过1219亿件。

在数量上，中国快递市场规模迅速扩大，上升势头激烈，市场空间越来越大，那么为什么快递公司纷纷出现业绩问题呢？

事实上，虽然快递项目的数量在增加，但快递行业的天花板正在逐渐形成。

众所周知，中国快递业的快速发展得益于网络电子商务的快速进步。

然而，随着移动互联网红利的巅峰和电子商务行业的快速增长，快递行业逐渐开始出现天花板，行业开始向股市发展，从而引发快递企业之间持续的价格战。

价格战是商家常用的手段。

其目的是挤压对手的空间，拖垮弱势对手，阻挡新对手，然后瓜分输家留下的市场份额。

就像行业里的兴奋剂，一针就见效，但是药效过去了，身体就被掏空了，一旦用了就停不下来了。

快递行业的内卷化早在2019年就开始了。

2019年3月初，春节后正式复工后，中通以闪电般的速度在全国范围内展开了“边缘到角落”的市场抢夺。

虽然一些主要竞争对手出乎意料，但他们开始迅速跟进。

涉及的巨头越多，价格战就越激烈。

4、5月份，一些快递甚至开始“赔钱”。

很多地区快递单价直接“破4”。

2019年6月初，申通推出“航海计划”，正式集中火力参与市场份额之争。

已经成为“常态”的价格战愈演愈烈。

这种近乎非理性的“杀敌800，败敌1000”，彻底改变了快递行业的生态。

为了抢客户，各大快递公司都在不断降低运费。以前是7-8元，大部分3元3.5元就能寄到全国。为了抢客户，所有快递公司几乎都放弃了成本。

在中国中小电商之都义乌——，快递的单价甚至被压低到了更低的水平，意味着商家要还钱。

不降价，市场空间就等着被对手侵蚀；但抛开成本不谈，降价也给企业运营本身带来了很大的隐患。

各大快递公司在这场不断血腥的价格战中，正在逐渐破坏行业的生态环境。

02

王娟王智——济图快车

2019年底，各大快递公司的价格战已经平息。在“四环一达一顺”的割据战争中，多家快递龙头企业达成了微妙的平衡。

然而，市场总是不给每个人喘息的机会。

就在所有人都以为一切都差不多尘埃落定的时候，快递行业封神玩家，终极卷王，——极限兔快递强势登场！

2020年，印尼快递公司吉途快递进入中国，以“抛硬币”的低成本进攻策略打开了中国市场。一年多来，全国网点覆盖率超过90%。

在进入中国之前，吉图是东南亚最大的电商快递公司。

因为和拼多多的“暧昧”关系，每天的包裹数达到了2000万

从点到面全面铺开，城市周边是农村，背靠品多多，背靠于波资本、红杉资本、高淳资本。此外，其母公司印度尼西亚极兔也计划在美国进行规模超过10亿美元的首次公开募股。

强大的背景让《极兔》把价格战推向了一个新的高度。

本来“四环一达一顺”就是一帮快递行业的老人，打价格战或者把单价压到3.5元，3元就发到全国各地。

年轻力壮的极限兔快递，一到就直接寄到2元，曾经在义乌等地把单价压到1元和0.8元。

心脏不好，老头，快递公司直接停心肺。

一方面是之前的价格战身心俱疲，另一方面是新入者蓄势待发。

随着极兔快递“量价比”的大举进攻，老牌快递企业不得不继续高举降价招牌迎接挑战。

一战，不打，那是送死。

快递市场越来越“流血”。

03

每个人都是受害者

在这场激烈的价格战中，似乎除了商家，所有人都得不到任何好处。

快递的人工成本每年都在上涨，油价总是很高，但是快递价格却这么低，这是违背经济规律的。

快递企业的利润进入了一个又一个的负时代。就连曾经依靠高利润业务创收的顺丰，也损失了十几亿。

快递公司都是愁。

在“自相残杀”的过程中，也伤害了快递兄弟和消费者。

一般情况下，快递员送一单1元钱，熟练的快递员一天能送200单左右，新手一天能送100单左右。

价格战下，每单的投递费基本不到3毛钱，也就是说快递员投递的是同样数量的快递邮件，但是收入减少了三分之一。

快递公司

压低派费，派费的降低又造成配送员流失，从而形成末端网点不稳定，服务质量也大幅下降。

现有的派送业务也会因为，派费低让快递员消极应对工作，暴力运件、搬运的情况发生必然更为频繁，那送到消费者手上的商品质量想必也会因此受损。

快递员想要多赚点钱，就顾不了强化服务意识，照顾到所有消费者的实际需求，到最后受牵连最严重的始终都是消费者。

那商家在这之中就真的会赚到便宜吗？快递服务质量下降，物流只是中间部分，而作为消费第一反馈的肯定是给到商家，会造成消费者对商家商品质量不信任，电商订单与客源流失。

这样分析下来，几乎没有非常明显的收益方，快递行业的内卷波及到的是市场上有关的所有参与主体。

一味退让价格的战争将会在不久后达到临界点，要想在厮杀中突出重围，服务质量优化或许将成为新的重点发力方向。

国内的蛋糕就这么大，况且电商业务度过了野蛮生产时期，必然逐步进入平稳阶段。

中国的快递企业应该把目光放得更长远一点，要参与全球竞争，要竞争的企业是美国联邦快递等国际性速递集团。

中国的快递企业参与全球竞争的武器也不应该是低价，而是先进的货运飞机和高品质服务。

股市指数行情:上证指数 3446.86 -0.81% 深证成指 14438.57 -0.18% 恒生指数 28724.88 -1.97% 道琼斯 33874.85 -0.54% 纳斯达克 13965.6 -0.83%，财经股市大盘新闻资讯快递行业疯狂内卷，所有人都会是受害者拼多多。